Motorsportprojekte des Instituts für Kraftfahrzeuge

Motorsport steht für Faszination, Präzision und Innovation auf dem Gebiet der automobilen Technik. Ausgeprägtes Technikverständnis, zuverlässiges Arbeiten sowie ein kreatives und zielorientiertes Lösen von Problemstellungen und Herausforderungen innerhalb eines funktionierenden Teams bilden elementare Fähigkeiten, die für den Aufbau, die Weiterentwicklung und den Einsatz eines Rennwagens erforderlich sind. Als eines der führenden kraftfahrzeugtechnischen Hochschulinstitute stellt sich das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen University diesen Herausforderungen. Neben der Umsetzung und Erprobung innovativer Forschungsansätze dienen die motorsportlichen Aktivitäten des ika vor allem der aktiven Förderung von interessiertem und engagiertem Ingenieursnachwuchs. So ist ein Anspruch des Engagements neben der allgemeinen theoretischen Ausbildung im Rahmen von Vorlesungen und anderen Veranstaltungen vor allem die praktische Ausbildung und das technische Verständnis des Ingenieurnachwuchses zu verbessern und eine teambasierte Zusammenarbeit zu fördern.

Das Engagement des ika konzentriert sich dabei auf einen über 300 PS starken Audi A3, der im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring eingesetzt wird. Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus der Audi A3-Flotte, die für den Einsatz beim 24h-Rennen 2006 aufgebaut wurde, und ist seit Sommer 2009 im Besitz des ika. Über den Winter 2009/2010 wurde der A3 von einem Team aus Institutsmitarbeitern und Studenten des ika vollständig überarbeitet, an vielen Stellen optimiert und an die neuesten Bestimmungen des VLN-Reglements angepasst. Beispielsweise erhielt der Wagen eine neues Kraftstoffsystem, ein neu abgestimmtes Fahrwerk sowie eine optimierte Motor- und Getriebeabstimmung. Unterstützt wurde das ika-Team dabei unter anderem durch die erfahrenen Motorsportspezialisten von Reader Automotive, Heggemann autosport, KW automotive und weitere Industriepartner.
Seine Rennpremiere auf der Nürburgring-Nordschleife feierte der ika-A3 schließlich beim 8.VLN Lauf der Saison 2010. Als Fahrer des Wagens konnte das ika dafür zwei erfahrene Nordschleifenspezialisten gewinnen, die zusammen mit dem Team das Setup des A3 weiter verfeinern konnten. Schon beim ersten Renneinsatz zeigte der A3 dabei sein Potential und bewies seine Konkurrenzfähigkeit in der der mit ca. 20 Fahrzeugen stark besetzten Klasse SP3T (Klasse für Fahrzeuge mit Turbomotor bis 2 l Hubraum). Die schnellste gefahrene Runde lag mit einer Zeit vom 9:17 min. im vorderen Drittel der Klasse. Für die Saison 2011 ist eine stetige Weiterentwicklung des Fahrzeugs sowie eine gezielte Integration innovativer Ansätze und Techniken geplant, die im Rahmen von ausgesuchten VLN-Läufen erprobt und weiterentwickelt werden sollen. Über den Einsatz bei ausgesuchten Rennen hinaus wird das Fahrzeug z.B. bei Studentenlaboren allerdings auch aktiv in die Lehre am ika eingebunden, um den Studenten des ika die Faszination der automobilen Technik zu vermitteln. In diesem Jahr hatten beispielweise ca. 75 Studenten die Möglichkeit bei einer Studentenveranstaltung auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps auf dem Beifahrersitz des A3 Platz zu nehmen, um Motorsport hautnah zu erleben. Auch hier ist eine Wiederholung der Veranstaltung im Sommer 2011 geplant.

Neben dem eigenem Engagement unterstützt das ika seit 2007 das Team der Tuning Akademie Ingolstadt, das einen Audi A4 Quattro in der Klasse V3DT für dieselgetriebene Fahrzeuge in der VLN und beim jährlichen 24h-Rennen auf dem Nürburgring einsetzt. Neben dem Aufbau des Fahrzeugs, der zu großen Teilen in Aachen stattgefunden hat, wurden am ika im Laufe der Jahre zahlreich Weiterentwicklungen und Innovationen für den A4 realisiert und erfolgreich im Renneinsatz getestet. Hierzu zählen unter anderem innovative Leichtbaumaßnahmen, wie die Entwicklung und der Bau von gewichtsoptimierten CFK-Hybrid-Türen und einer CFK Motorhaube, sowie die Anpassung und Optimierung der Aerodynamik und der Fahrwerkskinematik.