Aachen Body Engineering Days, 25. + 26.09.2012, Aachen






Bild Karosserie


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Bild Auditorium ACK


The Aachen Body Engineering Days 2012

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Car Bodies

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Speakers of the Aachen Body Engineering Days 2012

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Evening Event of the Aachen Body Engineering Days 2012

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Programm / Programme 25.09.2012

08.30 Registrierung der Tagungsteilnehmer
Registration of Conference Participants
09.00 Zukünftige Fahrzeuggestaltung durch interdisziplinäre Konzeptentwicklung
Future Vehicle Design by Interdisciplinary Concept Development

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein
ika - RWTH Aachen University
Institutsleiter / Director

1 Key-Note-Vorträge / Key Note Speeches

09.30 Ein ganzheitlicher Ansatz zur Erhöhung der Wertschöpfung durch moderne hochfeste Stähle
A Holistic View on the Value Creation of Advanced Steels
Dr. Henrik Adam
TATA Steel Europe Ltd.
10.00 Ein Ausblick auf Novelis‘ globale Unternehmensstruktur, den Einsatz von Aluminium in der Automobilindustrie und neue Innovationen
A View on Novelis‘ Global Structure, the Use of Aluminium in the Automotive Industry and new Innovations
Roland Harings
Novelis Inc.
10.30 Die nachhaltige und kundenorientierte Strategie von JLR im Premium Segment zur Erfüllung von Anforderungen hinsichtlich Globalisierung und zunehmender Derivatevielfalt
JLRs Strategy in the Premium Segment - Sustainability and Customer Oriented to Fulfill Requirements of Globalisation and Increasing Numbers of Derivatives

Mark White
Jaguar Land Rover
11.00 Kaffeepause
Coffee Break

2 Fahrzeugpräsentationen / Car Body Presentations

11.30 Der neue BMW 3er Touring
The New BMW 3 Series Touring
Ralf Gruenn
BMW Group
12.10 Mercedes Benz – Die neue A-Klasse
Mercedes Benz – The New A-Class

Andreas Schnitzer
Daimler AG
12.50 Mittagspause
Lunch
14.20 Der neue Golf VII – Stahl-Leichtbau in Großserie
The New Golf VII – Lightweight Design in Large Scale Production

Dr. Jürgen Hillmann
Volkswagen AG
15.00 Der neue Ford B-MAX
The New Ford B-MAX

Jürgen Jasmer, Udo Nitsche
Ford-Werke GmbH
15.40 Kaffeepause
Coffee Break
16.10 Aluminium-Stahl-Mischbauweise der Rohkarosserie des neuen Porsche Boxster (981)
Composite Aluminium-Steel Body-In-White of the New Porsche Boxster (981)

Thomas Christiansen
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
16.50 Chevrolet Corvette – Karosserie-Leicht-bautradition und Serienproduktion mit Aluminium-, Glasfaser- und Kohlenstofffaser-Komponenten
Aluminium-, Glasfaser- und Kohlenstofffaser-Komponenten Chevrolet Corvette – Lightweight Engineering Tradition and Series Production of Aluminium-, Glass Fibre- and Carbon Fibre Components

Gerald Creter
Adam Opel AG
20.00 Abendveranstaltung
Evening Event



Programm / Programme 26.09.2012

3 Innovative Strukturkonzepte / Innovative Structural Concept

09.00 Einsatz von CFK in großen Stückzahlen am Heckdeckel des SL
High Volume Application of CFRP-Parts in the Trunk Lid of the SL Roadster

Jürgen Bösselmann
Daimler AG
09.40 Potential für die automobile Serie – Entwicklung einer CFK-Motorhaube auf Basis des Ford Focus
Potential for Automotive Series Application – Development of a CFRP Hood Based on the Ford Focus
Kristian Seidel, Markus Franzen
ika - RWTH Aachen University, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH
10.20 Wirtschaftlicher Karosserieleichtbau für die Großserie
Cost Effective Lightweight Design for High Volume Car Body Production
Dr. Hansjörg Kurz
Volkswagen AG
11.00 Kaffeepause
Coffee Break
11.30 Potenziale von alternativen Faserverbundwerkstoffen für Knotenstrukturen
An Assessment of Alternative Composite Solutions for Nodal Structures
Lee Bateup, Chris McHugh
Bentley Motors Ltd., Sigmatex Ltd.
12.10 Einsatz von CFK in zukünftigen Karosseriestrukturen – Entwicklungstrends und Umsetzung
Use of CFRP in Future Car Body Structures – Development Trends and Implementation
Timo Göbel
BMW Group
12.50 Mittagspause
Lunch

Spotlight

14.00 Faszination Automobildesign – Der Designprozess der BMW Group
Fascination Car Design – The Design Process at BMW Group

Prof. Gerhard Friedrich
BMW Group

4 Werkstoffe / Materials

14.40 Neue Materialien für Leichtbau-Fahrzeugsitzstrukturen
New Materials for Lightweight Seat Structures

Bernd Zimmerbeutel
Johnson Controls Inc.
15.20 CFK-Sandwich-Technologie für den Automobilbau
CFRP-Sandwich Technology for the Automotive Industry

Axel Zajonz
Evonik Industries AG
16.00 Innovative Stahlwerkstoffe für den anspruchsvollen Leichtbau
Innovative Steel Materials for Ambitious Lightweight Design
Dr. Lothar Patberg
ThyssenKrupp Steel Europe AG
16.40 Zusammenfassung und Verabschiedung
Summary and Goodbye
16.50 Ende der Tagung
End of Conference





Contact Person


Dipl.-Ing. Thomas Welfers
Phone: +49 241 80 25689
Email: welfers[at]ika.rwth-aachen.de


Venue

Institut für Kraftfahrzeuge Aachen - RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7 - 52074 Aachen
www.ika.rwth-aachen.de


Organisation & Registration

fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen
Steinbachstraße 7 - 52074 Aachen
Fax: +49 241 8861 110
www.fka.de


Hotel Reservation

aachen tourist service e.v.
Postfach 10 22 51 - 52022 Aachen
Phone: +49 241 1 80 29 -50 or -51
Fax: +49 241 1 80 29 53
www.aachen-congress.de/hotels/karosserie2012