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Vorträge und Artikel
Design of an Electric Drive Axle for a Heavy TruckDienstag, 01. Juni 2021
ATZheavy duty, Issue 2/2021
Sven Köller, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Roland Uerlich, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Christian Westphal, Laboratory for Machine Tools and Production Engineering (WZL), RWTH Aachen University
Marius Franck, Institute of Electrical Machines (IEM), RWTH Aachen University
Auslegung einer elektrischen Antriebsachse für einen schweren LkwDienstag, 01. Juni 2021
ATZheavy duty, Ausgabe 2/2021
Sven Köller, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Roland Uerlich, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Christian Westphal, Werkzeugmaschinenlabor (WZL), RWTH Aachen University
Marius Franck, Institut für Elektrische Maschinen (IEM), RWTH Aachen University
A data-driven approach towards the full anthropometric measurements prediction via Generalized Regression Neural NetworksDienstag, 01. Juni 2021
Applied Soft Computing, 01.06.2021
Lining Wang, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Tien Ju Lee, RWTH Aachen
Jan Bavendiek, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Agent Model for the Closed-Loop Simulation of Traffic ScenariosSamstag, 01. Mai 2021
ATZ elektronik, Mai 2021, 16. Jahrgang, Springer Viewag 2021
Daniel Becker, Institute for Automotive Engineering (ika)
Jens Klimke, Car.SW Org
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
6-Layer Model for a Structured Description and Categorization of Urban Traffic and EnvironmentDonnerstag, 29. April 2021
IEEE Access, vol. 9, pp. 59131-59147, 2021
Maike Scholtes, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University, Aachen, Germany
Lukas Westhofen, OFFIS e.V., Oldenburg, Germany
Lara Ruth Turner, ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen, Germany
Katrin Lotto, ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen, Germany
Michael Schuldes, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University, Aachen, Germany
Hendrik Weber, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University, Aachen, Germany
Nicolas Wagener, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University, Aachen, Germany
Christian Neurohr, OFFIS e.V., Oldenburg, Germany
Martin Herbert Bollmann, ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen, Germany
Franziska Körtke, ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen, Germany
Johannes Hiller, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University, Aachen, Germany
Michael Hoss, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University, Aachen, Germany
Julian Bock, fka GmbH, Aachen, Germany
Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University, Aachen, Germany
Comparison of Camera-equipped Drones and Infrastructure Sensors for Creating Trajectory Datasets of Road UsersMittwoch, 28. April 2021
7th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems (VEHITS), Online, 28. – 30. April 2021
Amarin Kloeker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Robert Krajewski, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Display of Range Changes in E-Trucks: An Empirical Investigation of Three Concept Variants.Montag, 26. April 2021
In Proceedings of the 3rd International Conference on Human Interaction and Emerging Technologies (IHIET-AI 2021), Strasbourg, France, 29.04.2021
P. S. C. Dautzenberg (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. G.M.I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
P. Westerkamp (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Bertleff, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Utilization and Potentials of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) in the Field of Automated Driving: A SurveyMittwoch, 21. April 2021
2021 International Symposium on Connected and Autonomous Vehicles (SoCAV 2021), Singapur, 19.-21. April 2021
Laurent Kloeker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Tobias Moers, fka GmbH
Lennart Vater, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Adrian Zlocki, fka GmbH
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Development of a Leak Test Method for the Joining Technology of Functionally Integrated Lightweight Battery Housings for Electric VehiclesMittwoch, 21. April 2021
Joining in Car Body Engineering 2021, Bad Nauheim, 21.04.2021
Tobias Schmolke, M.Sc., Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF)
Christopher Krüger, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. David Merdivan, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut, Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF)
Prof. Dr.-Ing. Peter Urban, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Implications of the holistic life cycle assessment on the automotive value chainDienstag, 20. April 2021
Deutsche Gesellschaft für Materialkunde – Fachausschuss Aluminium, München, 20.04.2021
Dr.-Ing. Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University
Alexander Busse M.Sc., fka GmbH
Implikationen der ganzheitlichen Lebenszyklusanalyse auf die automobile WertschöpfungsketteDienstag, 20. April 2021
Deutsche Gesellschaft für Materialkunde – Fachausschuss Aluminium, München, 20.04.2021
Dr.-Ing. Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Alexander Busse M.Sc., fka GmbH
The image edge modelFreitag, 09. April 2021
Acta Acustica Volume 5, 2021, Article Number 17
Armin Erraji, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Jonas Stienen, Institut für Hörtechnik und Akustik (IHTA), RWTH Aachen University
Michael Vorländer, Institut für Hörtechnik und Akustik (IHTA), RWTH Aachen University
A Theoretical and Empirical Reflection on Technology Acceptance Models for Autonomous Delivery RobotsDonnerstag, 11. März 2021
In Proceedings of the 2021 ACM/IEEE International Conference on Human-Robot Interaction (HRI ’21), Boulder, USA, 08. – 11.03.2021
A. M. H. Abrams (M.Sc.), Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
P. S. C. Dautzenberg (M.Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. Jakobowsky (M. Sc.), Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr. rer. nat. A. M. Rosenthal-von der Pütten, Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
The influence of radiation intensity and wavelength on thermal perceptionDienstag, 02. März 2021
Building and Environment, Volume 196, Juni 2021
Thomas Hirn, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Alexander Kirmas, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Damian Backes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Low Resolution Thermal Camera Head Tracking in Automotive Environments for Driver MonitoringMontag, 01. März 2021
Personal and Ubiquitous Computing, March 2021
Christoph Weiss, Medical Information Technology, RWTH Aachen University
Alexander Kirmas, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Sören Lemcke, BCS Automotive Interface Solutions
Stefan Böshagen, BCS Automotive Interface Solutions
Dr. Marian Walter, Medical Information Technology, RWTH Aachen University
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Prof. Dr. Dr. med. Dr. h. c. Steffen Leonhardt, Medical Information Technology, RWTH Aachen University
Python Modul zum Lesen, Schreiben und Visualisieren des VVM Szenarien Eingangsdatenformat auf github.comMontag, 22. Februar 2021
Institut für Kraftfahrzeuge, RWTH Aachen, 22.02.2021
Michael Schuldes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Michael Hoß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Maike Scholtes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Nicolas Wagener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A Review of Testing Object-Based Environment Perception for Safe Automated DrivingDienstag, 16. Februar 2021
arXiv, 16.02.2021
Michael Hoss, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Maike Scholtes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Proposal of an Automated Evaluation Framework for Trajectory DatasetsSonntag, 31. Januar 2021
IEEE ITS Magazine, January 2021
Christoph Glasmacher, Institute for Automotive Engineering (ika)
Robert Krajewski, Institute for Automotive Engineering (ika)
Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
Smart heating panels to increase thermal comfort and efficiencyFreitag, 08. Januar 2021
Journal: Work, vol. 68, no. s1, pp. S29-S35, 2021, 08 January 2021
Damian Backes, Institute for Automotive Engineering (ika)
Marten Trenktrog, Institute for Automotive Engineering (ika)
Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
DOI: 10.3233/WOR-208003
Using a New 3D-Printing Method to Investigate Rubber Friction Laws on Different ScalesMittwoch, 23. Dezember 2020
Tire Science and Technology, Vol. 48 No. 4, The Tire Society, Inc, 2020
J. Friederichs, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
D. Wegener, fka GmbH, Aachen
L. Eckstein, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
F. Hartung, Institute for Structural Analysis, Technische Unversität Dresden, Dresden
M. Kaliske, Institute for Structural Analysis, Technische Unversität Dresden, Dresden
T. Götz, Institute for Road and Transport Science, Stuttgart University, Stuttgart
W. Ressel, Institute for Road and Transport Science, Stuttgart University, Stuttgart
