Fahrzeugkonzepte und -design

Forschung

fahrzeugkonzepte

Da das Interior- und Exteriordesign wesentlichen Einfluss auf das Erleben eines Fahrzeugs hat, arbeiten wir bei der Entwicklung innovativer Fahrzeugkonzepte eng mit dem renommierten Transportation Design der Hochschule Pforzheim zusammen. Das German Design Studio Aachen (GDSA) gibt dieser Kooperation Tür an Tür mit unserem Fachbereich "Fahrzeugkonzepte" einen baulichen Rahmen. Die Projekte SpeedE, MEHREN und epsilon stellen sichtbare Beispiele dieser Kooperation dar.

Kontakt

Christopher Brockmeier M.Sc.
Forschungsbereichsleiter Fahrzeugkonzepte und HMI
+49 241 80 25698
E-Mail

SpeedE

[Foto: SpeedE]

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Forschungsprojekte - Fahrzeugkonzepte und -design

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Forschungsplattform

UNICARagil

Disruptive modulare Architektur für agile, automatisierte Fahrzeugkonzepte

E-Jet

Konzeptstudie

ULAS-E-VAN

UltraLeichte AufbauStruktur eines Elektrischen VANs

KAI

KI-gestützter Assistent zur Interieurentwicklung

EMMI

Empathische Mensch-Maschine-Interaktion zur Erhöhung der Akzeptanz des Automatisierten Fahrens

HADRIAN

Holistic Approach for Driver Role Integration and Automation Allocation for European Mobility Needs

Concept ELV²

Concept Elektro-Lkw im schweren Verteilerverkehr

ENABLE

Entwicklung und Evaluation eines inklusiven Mobilitätskonzepts – Projektphase 1

KIZAM

Künstliche Intelligenz im Ziele- und Anforderungsmanagement

MaaS Alliance

Mobility as a Service

Profilbereich Mobility & Transport Engineering

Agile HMI Entwicklung

Effektive und effiziente Entwicklung innovativer Interaktionskonzepte

ECOCHAMPS

European COmpetitiveness in Commercial Hybrid and AutoMotive PowertrainS

UrbANT

Automatisierte, nutzerorientierte Transportplattform für den urbanen Raum

MEHREN

Multimotor Elektrofahrzeug mit höchster Raum- und Energieeffizienz und kompromissloser Fahrsicherheit

EU-LIVE

Efficient Urban LIght VEhicle

DELIVER

E-Nutzfahrzeuge zur Reduzierung negativer Umwelteinflüsse

epsilon

Entwicklung eines Kleinst-Pkw mit maximierter Sicherheit durch Integration einer leichtbauorientierten neuen Karosseriearchitektur

ELVA

Architekturen für zukünftige Elektrofahrzeuge

e performance

Ganzheitlicher Entwicklungsansatz für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug

StudentCar

Fahrzeuganforderungen der kommenden Generation

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