Dr. phil. Stefan Ladwig

Guiding Drivers Towards Safer Driving Speed: Exploiting Visual Dominance in Speed Adaptation

29. September 2022

Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, Volume 90, October 2022
A.-L. Köhler (M.Sc.), Institute for Automotive Engineering (ika)
Univ.-Prof. Dr. phil. I. Koch, Institute of Psychology
Dr. phil. S. Ladwig, Institute for Automotive Engineering (ika)

Entstehung und Vorhersage aggressiven Verhaltens im Straßenverkehr auf Basis externaler Events

28. September 2022

20. Aachener Interdisziplinäres Verkehrssymposium, Aachen, 28. September 2022
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. Pelzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
F. Ruß (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. G.M.I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Identification and evaluation of trust-relevant driving situation factors for automated driving (SAE Level4/5)

06. Oktober 2021

30th Aachen Colloquium Sustainable Mobility 2021, Aachen, 04. – 06.10.2021
P.S.C. Dautzenberg (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. G.M.I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
F. Ruß (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
T. Oetermann (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. Brockmeier (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

UrbANT – An Autonomous Delivery Robot for the Last Mile

06. Oktober 2021

30th Aachen Colloquium Sustainable Mobility 2021, Aachen, 04. – 06.10.2021
Martin Reske, Institute for Automotive Engineering (ika)
Mohamad Daher, Institute for Automotive Engineering (ika)
Pia Dautzenberg, Institute for Automotive Engineering (ika)
Matthis Hötter, Institute for Automotive Engineering (ika)
Thomas Lennartz, Institute for Automotive Engineering (ika)
Dr. Gudrun Voß, Institute for Automotive Engineering (ika)
Dr. Stefan Ladwig, Institute for Automotive Engineering (ika)
Christopher Brockmeier, Institute for Automotive Engineering (ika)
Prof. Dr. Peter Urban, Institute for Automotive Engineering (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)

Mobilitätsentwicklung im Münsterland – Bedarfsgerechte Gestaltung der Anbindung des ländlichen Raums im Bürgerlabor mobiles Münsterland

01. September 2021

Internationales Verkehrswesen Heft 3 | September 2021, 73. Jahrgang
Dr. Sabine Bertleff, ika RWTH Aachen
Philipp-Armand Klee M.Sc., ISAC RWTH Aachen
Benjamin Lender M.Sc., WZL RWTH Aachen
Philipp Bickendorf M.Sc., WZL RWTH Aachen
Dr. Stefan Ladwig, ika RWTH Aachen

e-Paper

Investigation of different communication strategies for a delivery robot: the positive effects of humanlike communication styles

08. August 2021

30th IEEE International Conference on Robot & Human Interactive Communication (RO-MAN), Vancouver, Kanada, 08. – 12.08.2021
P.S.C. Dautzenberg (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. G.M.I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr. rer. nat. A. M. Rosenthal-von der Pütten, Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)

User-oriented transport solutions: An ergonomic investigation of two novel concepts

26. Juli 2021

In Proceedings of the 12th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics (AHFE 2021), New York, USA, 25. – 29.07.2021
P.S.C. Dautzenberg (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. G.M.I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
L. Wang (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Reske (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. Brockmeier (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Display of Range Changes in E-Trucks: An Empirical Investigation of Three Concept Variants.

26. April 2021

In Proceedings of the 3rd International Conference on Human Interaction and Emerging Technologies (IHIET-AI 2021), Strasbourg, France, 29.04.2021
P. S. C. Dautzenberg (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. G.M.I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
P. Westerkamp (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Bertleff, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

DOI: 10.1007/978-3-030-74009-2_41

A Theoretical and Empirical Reflection on Technology Acceptance Models for Autonomous Delivery Robots

11. März 2021

In Proceedings of the 2021 ACM/IEEE International Conference on Human-Robot Interaction (HRI ’21), Boulder, USA, 08. – 11.03.2021
A. M. H. Abrams (M.Sc.), Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
P. S. C. Dautzenberg (M.Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. Jakobowsky (M. Sc.), Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr. rer. nat. A. M. Rosenthal-von der Pütten, Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)

DOI: https://doi.org/10.1145/3434073.3444662

HMI Concept for the Optimization of the Used Range in Battery Electric Vehicles

07. Oktober 2020

29. Aachen Colloquium Sustainable Mobility, 07.10.2020, Aachen
Philip Westerkamp, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Pia S. C. Dautzenberg, M.Sc. , Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Christopher Brockmeier, M.Sc. , Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. Stefan Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

The Influence of Visual Perception on the Subjective Evaluation of Rotated Seating Positions and its Relevance for Automated Driving

18. März 2020

62nd Conference of Experimental Psychologists (TeaP 2020), Jena, March 2020
J. Pelzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
V. Arling, Institut für Psychologie (IfP)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Passenger Psychology and Automated Driving – The Impact of Novel Interior Concepts on Human Perception

18. März 2020

62nd Conference of Experimental Psychologists (TeaP 2020), Jena, March 2020
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
V. Arling, Institut für Psychologie (IfP)
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Sitting Postures and Activities in Autonomous Vehicles – New Requirements towards Occupant Safety

01. November 2019

HFES 63rd International Annual Meeting, Seattle, Washington, USA
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. Pelzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
K. Seidel, fka GmbH
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

UrbANT (Phase II) - Urbane, automatisierte, nutzerorientierte Transportplattform

09. Oktober 2019

28. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 07. – 09.10.2019
P. S. C. Dautzenberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
T. Lennartz, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Reske, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

(Thermal) comfort and its specific influencing factors

09. Oktober 2019

28. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 07. – 09.10.2019
A. Gentner, Toyota Motor Europe
F. Prinz, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
T. Hirn, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. Favart, Toyota Motor Europe
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A. Kirmas, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
D. Backes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

SteeringBow - Innovation for a Dynamic Driving Experience

09. Oktober 2019

28. Aachen Colloquium, Aachen, 7. – 9.10.2019
Lars Piekenbrinck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lionel Brice Pouansi Majiade, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lotte Saupp, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. Stefan Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. Nico Depner, fka GmbH

How Will We Travel Autonomously? User Needs for Interior Concepts and Requirements Towards Occupant Safety

08. Oktober 2019

28. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 07. – 09.10.2019
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
F. Prinz, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
L. Wang, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. Becker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
T. Schulte, fka GmbH
N. Depner, fka GmbH

Evaluation of Infrastructure and In-Vehicle Nudging Measures - Opportunities and Inhibitions

08. Oktober 2019

28. Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2019, Aachen, 07. – 09.10.2019
O. op den Camp, TNO Integrated Safety
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
P. Dautzenberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. van Mierlo, Heijmans Infra BV

Nudging Drivers Towards Higher Safety Margins – Applications of the H2020-Project MeBeSafe

06. Juni 2019

13th ITS European Congress (03. – 06.06.2019), Brainport Eindhoven, Netherlands
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
O. Op den Camp, TNO Integrated Vehicle Safety
M. van Mierlo, Heijmans Infra BV
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Less urban private transport through intelligent, micro-mobile transport solutions? A user-centered investigation of relevant use cases and requirements

05. Juni 2019

13th ITS European Congress (03. – 06.06.2019), Brainport Eindhoven, Netherlands
P. S. C. Dautzenberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Reske, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
N. Depner, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Slowing Down Speeders via Dynamic Infrastructure Nudging Measures

27. Oktober 2018

1^st IHSED – International Conference on Human Systems Engineering and Design-Future Trends and Applications, Frankreich,
CHU Université de Reims Champagne-Ardenne, 25 - 27. Oktober 2018
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Anwendung von Nudging zur Geschwindigkeitsreduktion in der Infrastruktur

26. September 2018

DGPS – Doktorandenworkshop der Fachgruppe Verkehrspsychologie, Aachen, 25. – 27. September 2018
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

H2020-Projekt MeBeSafe: Unfallprävention durch „Nudging“ – sicheres Verhalten im Straßenverkehr

24. Mai 2018

Seminar „Verkehrspolizeiliche Aspekte der Digitalisierung und Vernetzung im Straßenverkehr“, Münster, Deutsche Hochschule der Polizei, 24.05.2018
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Statistical Assessment of EV usage potential from user’s perspective considering rapid-charging technology

01. April 2018

accepted for Transportation Research Part D, Elsevier Journal
J. Krause, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Fahrbarkeit in der Kundenanwendung – Ein konzeptueller Ansatz

15. März 2018

ATZ extra, Springer Fachmedien, S. 34 – 39, Ausgabe 03/2018, DOI: 10.10.1007/s35778-017-0094-0
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Perceived usage potential of fast-charging locations

11. Oktober 2017

EVS30 Conference 2017, Stuttgart, 9. – 11.10.2017
J. Krause, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
L. M. Saupp, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
D. Horn, iao Fraunhofer, Universität Stuttgart
A. Schmidt, iao Fraunhofer, Universität Stuttgart
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Rethinking the Assessment of Drivability – A Conceptual Approach

11. Oktober 2017

26. Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2015, Aachen, 09. – 11.10.2017
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Driveability – Subjectively Perceived Acceleration Behavior as a Sub-Construct of Driveability in Passenger Cars

09. Oktober 2017

Aachen Kolloquium 2017
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A.L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Web-based Planning for Rapid Charging Infrastructure

29. September 2017

ATZ worldwide, Springer Fachmedien, pp. 16 – 21, volume 10/2017, DOI: >10.1007/s38311-017-0110-4
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
P. Zisensis, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. Küfen, fka mbH
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Webbasiertes Planungswerkzeug für die Schnellladeinfrastruktur

20. September 2017

Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ), Springer Fachmedien, S. 16 – 21, Ausgabe 10/2017, DOI: 10.1007/s35148-017-0116-7
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
P. Zisensis, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jörg Küfen, fka mbH
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Hier lade ich, dort nicht! - Prognostizierter Einfluss von Schnellladestandorten auf das wahrgenommene Nutzungspotenzial von Elektrofahrzeugen

21. Juni 2017

WKM Symposium 2017, Braunschweig 20. – 21.06.2017
J. Krause, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Better (not) Charge in Your Garage! Perceived Benefits and Optimal Positioning of Public Fast Charging Infrastructure for Electrical Vehicles from User’s Perspective

13. Juni 2017

In: Charytonowicz J. (eds) Advances in Human Factors, Sustainable Urban Planning and Infrastructure. AHFE 2017. pp 261-269. Springer, Cham, DOI: 10.1007/978-3-319-60450-3_25
J. Krause, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Assessing Driveability - A First Explorative Approach Focusing on Subjectively Perceived Acceleration Behavior as a Sub-Construct of Driveability in Passenger Cars

13. April 2017

Tagung Experimentell arbeitender Psychologen, Dresden, 12. – 15. März 2017
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Demonstration of a web-based platform capable of locating potential areas for rapid charging stations

08. November 2016

Vernetzungskonferenz Elektromobilität, Berlin 07. – 08.11.2016
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. Küfen, fka mbH
W. Brost, Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)

Research project on a nationwide rapid-charging grid for axes and metropolises (SLAM)

20. April 2016

2^nd International Conference // E-Mobility Charging Infrastructure in Europe 2020, Berlin 20. April 2016
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
W. Brost, Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)
D. Vallée, Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)

Schnellladen für Elektrofahrzeuge als Chance, die Akzeptanz der Elektromobilität zu erhöhen? Erkenntnisse aus Untersuchungen zu Nutzungsszenarien für Schnellladeinfrastruktur

04. November 2015

4. Kompetenztreffen Elektromobilität NRW, 04.11.2015, Essen
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. Krause, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Rapid-Charging For EVs – A Chance To Increase Acceptance For E-mobility?

05. Oktober 2015

24. Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2015, Aachen, 05. – 07.10.2015
J. Krause, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
D. Vallée, Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)

Traditional Product Development Processes And Their Limitations – Proposing A Holistic Experience Centered Method

05. Oktober 2015

24. Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2015, Aachen, 05. – 07.10.2015
M. L. Kratschmayr, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Subjective Assessment of Steering Feel in Heavy Trucks

05. Oktober 2015

24. Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2015, Aachen, 05. – 07.10.2015
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. Vandenhoudt, DAF Trucks N. V.
M. L. Kratschmayr, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Standortmodell zur Erfassung der Infrastrukturellen Bedarfe an Achsen & in Metropolen

15. Juni 2015

Elektromobilität Stark in den Markt, Nationale Konferenz der Bundesregierung, Berlin, 15. – 16.06.2015
D. Vallée, Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
W. Brost, Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)
A. Shirmohammadli M.Sc., Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Driver Strategies in the Context of Multiple Tasks: An Inverse Approach

10. März 2015

57th Conference of Experimental Psychologists, Hildesheim, 10.03.2015
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

How do we solve demanding situations – a discussion on driver skills and abilities

10. März 2015

57th Conference of Experimental Psychologists, Hildesheim, 10.03.2015
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Inverting Traditional Views on Human Task-Processing Behavior by Focusing on Abilities Instead of Disabilities – A Discussion on the Functional Situation Management of Drivers to Solve Demanding Situations

01. Januar 2015

HCI International 2015, Los Angeles, CA, USA, 2015
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

SLAM – Schnellladenetz für Achsen und Metropolen

27. November 2014

ELEKTROMOBILITÄT IN NRW 3. Kompetenztreffen, Essen, 27.11.2014
J. Krause, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Explicit knowledge on perturbed movement relations versus the robustness of aftereffetcs in tool use

14. November 2013

53rd Annual Meeting of the Psychonomic Society, Toronto, Ontario, Canada, 14 – 17.11.2013
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)
A. Köhler, Institut für Psychologie (IfP)
J. Müsseler, Institut für Psychologie (IfP)
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)

Reducing Touch Error on Large Tabletops Using Predecessor and Successor

01. April 2013

31st Annual CHI Conference on Human Factors in Computing Systems, conference proceedings, Paris, France, 27. April – 2. May; Artikel 755-758; 2013
M. Möllers, Media Computing Group (HCI)
N. Dumont, Media Computing Group (HCI)
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)
J. Borchers, Media Computing Group (HCI)

Intra- and intermodal integration of discrepant visual and proprioceptive action effects

01. Januar 2013

Experimental Brain Research, S. 457 – 468, Volume 231, Nr. 4, 2013
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
J. Müsseler, Institut für Psychologie (IfP)

Aftereffects induced by transformed movements: An Overview

01. Dezember 2012

54. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, Mannheim, 01. – 04.12.2012
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
J. Müsseler, Institut für Psychologie (IfP)

Complexity of sensorimotor transformations alters hand perception

22. Juni 2012

13th International Multisensory Research Forum: Univ. of Oxford, GB, 19. – 22.06.2012
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)
S. Sülzenbrück, Leibniz-Institut für Arbeitsforschung ,TU Dortmund

Crosstalk between proximal and distal action effects when using a tool

01. Januar 2012

Journal of Psychology, S. 10 – 15, Volume 220, Nr. 1, 2012
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
J. Müsseler, Institut für Psychologie (IfP)

Mirrored visual feedback limits distal effect anticipation

01. Januar 2012

Experimental Brain Research, S. 247 – 258, Volume 218, Nr. 3, 2012
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)

Age effects on controlling tools with sensorimotor transformations

01. Januar 2012

Frontiers in Psychology, Volume 3, Nr. 573, 2012
M. Oehl, Institut für experimentelle WirtschaftsPsychologie, Leuphana Lüneburg
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
S. Ladwig., Institut für Psychologie (IfP)

Crosstalks between proximal and distal action effects when using a tool

16. Dezember 2011

53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, Halle (Saale), 13. – 16.12.2011
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
K. Wendler, Institut für Psychologie (IfP)
F. Bade, Institut für Psychologie (IfP)
J. Müsseler, Institut für Psychologie (IfP)

An Intra- vs. Crossmodal Comparison of Aftereffects in Tool Actions

06. November 2011

52th Annual Meeting of the Psychonomic Society, Seattle, USA, 03. – 06.11.2011
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
J. Müsseler, Institut für Psychologie (IfP)

Assimilation-error in tool use as a question of reference system

02. November 2011

17. ESCoP European Society of Cognitive Psychology, San Sebastian, Spain, 29.09. – 02.11.2011
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
J. Müsseler, Institut für Psychologie (IfP)

Perception of and adjustment to gain changes

29. September 2011

17. ESCoP European Society of Cognitive Psychology, San Sebastian, Spain, 29.09. – 02.11.2011
S. Sülzenbrück, Leibniz-Institut für Arbeitsforschung, TU Dortmund
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)

Über den Einfluss distaler Effekte auf die Wahrnehmung proximaler Handlungen

24. März 2010

52. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, Saarbrücken, 22. – 24.03.2010
S. Ladwig, Institut für Psychologie (IfP)
C. Sutter, Institut für Psychologie (IfP)
K. Wendler, Institut für Psychologie (IfP)
J. Müsseler, Institut für Psychologie (IfP)