Promotion auf dem Gebiet der Fahrzeugführung und -regelung an der Universität Stuttgart
1995
Artur-Fischer-Preis für herausragende Studienleistungen
1995
Diplom-Ingenieur Maschinenwesen, Universität Stuttgart, Vertiefungsrichtungen Kraftfahrzeuge und Verbrennungsmotoren
1993
Aufnahme in die Studienstiftung des deutschen Volkes
1969
geboren in Grünstadt
Academic education
2000
Doctoral degree in Mechanical Engineering, Stuttgart University
1995
Artur-Fischer-Award from Stuttgart University
1989 - 1995
Mechanical Engineering at Stuttgart University, Dipl.-Ing. Automotive Engineering
1993 - 1995
Scholar of the German National Academic Foundation
1969
born in Grünstadt, Germany
Beruflicher Werdegang
06/2021 – heute
Berufung in den Wissenschaftlichen Beirat des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur
2010 – heute
Leitung des Lehrstuhls und Instituts für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
2005 – 2009
Abteilungsleiter Anzeige- & Bedienkonzept und Ergonomie, verantwortlich für das ABK, Ergonomie, Grafik und Nachtdesign aller Serienfahrzeuge der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce, BMW AG
2003 – 2004
Projekthausleitung „Safety Master“, verantwortlich für Innovationsprojekte zur Integralen Sicherheit, DaimlerChrysler AG
2001 – 2004
Gruppenleiter Aktive Sicherheit Fahrerassistenzsysteme, verantwortlich für die Kontrollierbarkeit und Absicherung von Fahrerassistenzsystemen, Entwicklung Mercedes-Benz Pkw, DaimlerChrysler AG
1999 – 2001
Versuchsingenieur Fahrdynamik mit Fokus Fahrstabilität und Lenkassistenz, Entwicklung Mercedes-Benz Pkw, Daimler-Benz AG
1995 – 1999
Wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Fahrzeugforschung der Daimler-Benz AG, Fokus Fahrzeugführungskonzepte und Steer-by-wire in Pkw und Nfz
Professional career
06/2021 –
Appointment to the Scientific Advisory Board of the Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure
2010 –
Director of the Institute for Automotive Engineering ika
2005 – 2009
General Manager HMI and Human Factors, BMW AG
2003 – 2004
Project Director Integrated Safety, DaimlerChrysler AG
2001 – 2004
Manager Active Safety, Driver Assistance Systems, Mercedes-Benz Passenger Car Development, DaimlerChrysler AG
1999 – 2001
Vehicle Dynamics Test Engineer, Mercedes-Benz Passenger Car Development
1995 – 1999
Research Assistant, Vehicle Research Division of Daimler-Benz AG
Vorträge und Artikel
Presentations and Articles
über 80 Patente und Offenlegungsschriften
more than 80 patents and disclosure documents
Hardware In The Loop Simulation with Modelica: A Design Tool for Thermal Management Systems
10th International Modelica Conference, Lund, Schweden, 10. – 12.03.2014 Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Gissing, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Küfen, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
Optimization of energy efficiency based on average driving behaviour and driver’s preferences for automated driving
IET Intelligent Transport Systems, Volume 8, Nr. 2, März 2014 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Julian Bock B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Development of an automated driving system for traffic jam situations
Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (AAET), Braunschweig, 12. – 13.02.2014 Dipl.-Ing. C. Klas, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Plug & Play-Betriebsstrategieintegration in Hardware-in-the-Loop-Prüfstandssysteme
Virtuelle Instrumente in der Praxis 2014: Mess-, Steuer-, Regel- und Embedded-Systeme; Begleitband zum 19. VIP-Kongress/Rahman Jamal; Ronald Heinze (Hrsg.), 2014 Dipl.-Ing. J. Küfen, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. A. Barkow, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Von der Idee zum Produkt – Modulare Absicherung von Fahrerassistenzsystemen
22. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 07. – 09.10.2013 M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Bewertungsmethodik für aktive Sicherheitssysteme – vom Test zur Wirksamkeitsanalyse
Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ), 01/2014 Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Aktive Systeme der passiven Fahrzeugsicherheit – Bewertung im Rahmen einer Prüfvorschrift zum Fußgängerschutz
Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Fahrzeugtechnik, Heft F90, Bergisch Gladbach, Dezember 2013 Dipl.-Ing. F. Nuß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. L. Berger, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. O. Zander, Bundesanstalt für Straßenwesen (bast)
econnect Germany – performance and evaluation of an electrically propelled minibus for public transportation
Electric Vehicle Symposium EVS 27, Barcelona, Spanien, 17. – 20.11.2013 Dipl.-Ing. F. Töpler, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. G. Geulen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Homann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Auslegung der Batterie als crashdeformierbare Komponente im Elektrofahrzeug
13. Aachener interdisziplinäres Verkehrssymposium, Aachen, 15.11.2013 Dipl.-Ing. S. Ginsberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Fahrerassistenzsysteme - Komfortables, sicheres und energieeffizientes Fahren
14. Automotive Day, Bern, 07.11.2013 Dipl.-Ing. Jens Kotte, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
From Idea to Product – A Modular Approach for the Evaluation of Advanced Driver Assistance Systems
3rd Aachen Colloquium China "Automobile and Engine Technology“, Peking, China, 05. – 06.11.2013 Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
TCO-Related Strategies for Stakeholders to Promote Electric Vehicles
3rd Aachen Colloquium China "Automobile and Engine Technology“, Peking, China, 05. – 06.11.2013 Dipl.-Wirt.-Ing. N. Neumann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Method for Tuning the Suspension of a Motor Vehicle, and Suspension Strut
World Intellectual Property Organization (WIPO), Offenlegungsschrift WO 2013/156143 A1, Internationales Veröffentlichungsdatum 24.10.2013 Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) U. Kessels M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Untersuchung zum Einfluss von rollenden Reifen auf das vertikaldynamische Verhalten von schwingungsfähigen Fahrzeugersatzprüfständen
14. Internationale VDI-Tagung „Reifen Fahrwerk Fahrbahn", Hannover, 22. – 23.10.2013 T. Ditges M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. B. Queckenstedt, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Verfahren zur Fahrwerksabstimmung eines Kraftfahrzeugs und Federbein
Deutsches Patent- und Markenamt (DPMA), Offenlegungsschrift DE 10 2012 007 519 A1, Offenlegungstag 17.10.2013 Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) U. Kessels M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Validation Results of Driver Behavior Prediction in a Cooperative Network
20th ITS World Congress 2013, Tokyo, Japan, 14. – 18.10.2013 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Modellierung der Bremsreaktion des Fahrers zur Bewertung von aktiven Fußgängerschutzsystemen – Bestimmung des Bremsverhaltens im Fahrsimulator
10. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, Berlin, 10. – 12.10.2013 Dipl.-Ing. D. Raudszus, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) J. Josten M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Advanced Thermal Management – Overall CO₂ Reduction by a Combined Energy Supply of an Electrified Vehicle and Buildings
22. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 07. – 09.10.2013 Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Gissing, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Die radindividuell lenkbare Vorderachse des Forschungsfahrzeugs SpeedE
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07. – 09.10.2013 Dipl.-Ing. L. Hesse, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) B. Schwarz M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Development Tool for the Optimization of Vertical Vehicle Dynamics
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07. – 09.10.2013 Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
TCO-Related Strategies for Stakeholders to Promote Electric Vehicles
22. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 07. – 09.10.2013 Dipl.-Wirt.-Ing. N. Neumann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Longitudinal Management for an Electric Vehicle
22nd Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2013, Aachen, 07. – 09.10.2013 Dipl.-Ing. B. Mohrmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. R. Hummel, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) T. Schürmann B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) M. Sommer B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Einzelradlenkung des Forschungsfahrzeugs SpeedE
Automobiltechnische Zeitschrift ATZ, Springer Vieweg Fachmedien Wiesbaden GmbH, Ausgabe 10/2013, 115. Jahrgang, S.782-786 Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. A. Mihailescu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. L. Hesse, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Herausforderungen in der Automobilindustrie – Status quo und Auswirkungen der CO₂-Gesetzgebung für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge
Automotive-Innovationsforum 2013, Düsseldorf, 25.09.2013 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) C. Harter M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Truck tyre rolling resistance measurements on real roads with a mobile tyre test rig
Science meets Tires 2013, Aachen, 11. – 12.09.2013 Dipl.-Ing. O. Sipply, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. C. Bachmann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ. Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Sicher und zügig unterwegs – Fahrerassistenzsysteme gestalten eine nachhaltige Mobilität
RWTH-Themen 01/2013, Aachen, Juli 2013 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Sensitivity analysis for model based fusion of camera systems with navigation data
2013 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Gold Coast, Australia, 23. – 26.06.2013 Dipl.-Ing. M. Wimmershoff, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. C. Klas, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Driver Specific Assistance Improving Energy Efficient Driving Based on Cooperative Predictions
mobil.TUM 2013 International Scientific Conference on Mobility and Transport, München, 18. – 19.06.2013 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) O. Vossen M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Forschungsergebnisse zur Verbesserung der Crashsicherheit eines Elektrofahrzeugs im Projekt „e performance“
BASF Neopolen Customer Event 2013, Hamburg, 05. – 06.06.2013 Dipl.-Ing. S. Ginsberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Car cost increase related to the compliance with EU emission targets
Polk - International EuroCar Seminar, Leipzig, 05. – 06.06.2013 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Energy efficient adaptive cruise control utilizing V2X information
9th ITS European Congress 2013, Dublin, Irland, 04. – 07.06.2013 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Julian Bock B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prediction of driver behaviour by situational models in a cooperative environment to optimize energy efficiency
9th ITS European Congress 2013, Dublin, Irland, 04. – 07.06.2013 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
User Acceptance Evaluation Approach of Energy Efficient Driver Assistance Systems
9th ITS European Congress 2013, Dublin, Irland, 04. – 07.06.2013 Dipl.-Ing. P. Seewald, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) J. Josten M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Evaluation methodology for active safety systems in interactIVe
9th ITS European Congress 2013, Dublin, Irland, 04. – 07.06.2013 Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Elektromagnetisches Federbein zur Fahrwerkabstimmung
Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ), Springer Vieweg Fachmedien Wiesbaden GmbH, 115. Jahrgang, S. 468 – 472, Ausgabe 06/2013 Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Safety Potential of ADAS – Combined Methods for an Effective Evaluation
23rd International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV), Seoul, Republic of Korea, 27. – 30.05.2013 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
I-TraiL – Intelligenter Trailer in Leichtbauweise
Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ), Mai 2013 Dipl.-Ing M. Hamacher, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. B. Queckenstedt, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. F. Töpler, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen (fka) Dipl.-Ing. (FH) M. Henne, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen (fka)
Strukturbauteile für den Automobilinnenraum in Multimaterialbauweise
Jahresmagazin Ingenieurswissenschaften – Im Fokus: Werkstofftechnologien, Mai 2013 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) T. Schulte M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. L. Ickert, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. R. Matheis, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. A. Köver, Johnson Controls Automotive Seating
Wirkungsanalyse von Abstandsregelung und Abstandswarnung
Automobiltechnische Zeitschrift ATZ, Springer Vieweg, Ausgabe 04/2013 Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. A. Pütz, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
DELIVER – Design of Electric Light Vans for Environment-impact Reduction
Strategien des Karosseriebaus 2013, Bad Nauheim, 19. – 20.03.2013 Dipl.-Ing. T. Welfers, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. M. Lesemann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
CO₂ Reduction Potentials for Light Commercial Vehicles (up to 3.5 t) in Europe until 2020
Europäisches Parlament, Brüssel, Belgien, 19.03.2013 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
CO₂-Reduzierungspotenziale bei Pkw bis 2020
Europäisches Parlament, Brüssel, Belgien, 26.02.2013 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Fehleranalyse für die modellbasierte Fusion von Kamerasystemen mit Navigationsdaten
Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (AAET), Braunschweig, 06. – 07.02.2013 Dipl.-Ing. M. Wimmershoff, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. C. Klas, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Implikationen der neuen CO₂-Gesetzgebung für schwere Nutzfahrzeuge im Fernverkehr
Automobillogistik – Stand und Zukunftstrends, 2. Auflage, Marburg, Februar 2013 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Hardware in the Loop: Prüfstand zur Auslegung von Abwärmerückgewinnungssystemen im Pkw
Virtuelle Instrumente in der Praxis 2013: Mess-, Steuer-, Regel- und Embedded-Systeme; Begleitband zum 18. VIP-Kongress/Rahman Jamal; Ronald Heinze (Hrsg.), 2013 Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Küfen, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka) Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Gissing, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. A. Barkow, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Development of a battery electric vehicle sector in North-West Europe: challenges and strategies
International Journal of Electric and Hybrid Vehicles, Vol. 5, No. 1, pp.1 – 14 F. Özel M.Sc., Institute of Mechanical and Manufacturing Engineering – Cardiff University Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr. H. Davies, Institute of Mechanical and Manufacturing Engineering – Cardiff University Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
In Zukunft mit Strom: Elektromobilität bildet einen wichtigen Baustein zukünftiger Mobilität
RWTH-Themen Mobility, Ausgabe 1/2013, S. 50 – 55, ISSN 0179-079X Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. G. Geulen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. M. Lammermann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dr.-Ing. S. Mathar, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Energieeffiziente Antriebstechnologien: Hybridisierung – Downsizing – Software und IT
ATZ/MTZ-Fachbuch, S. 66 – 71, Springer Vieweg, ISBN 978-3-658-00789-8, 2013 Dipl.-Ing. F. Töpler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Homann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. G. Geulen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Estimation Method for Maximum Vibration Damper Forces on Various Road Surfaces
International Automotive Congress 2012, Shanghai, China, 11.12.2012 Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Intelligent Functionalities for Fully Electric Vehicles
FISITA 2012 World Automotive Congress, Peking, China, 27. – 30.11.2012 Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Q. Huang M. Sc., Institut für Kraftfahrzeuge Aachen (ika) M. Ghaouty, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) H.-G. Grundmann, Continental (Division Interior)
Energetic, Ecologic and Economic Life-Cycle Assessment of Electrified Drivetrains
European Electric Vehicle Congress EEVC, Brüssel, Belgien, 19. – 22.11.2012 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. H. Veenker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Wirt.-Ing. M. Hans, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Energy Demand Assessment of Electrified Drivetrains in Material Extraction and System Manufacturing
Sustainable Vehicle Technologies (SVT) 2012, Gaydon, Warwickshire, 14.11.2012 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Wirt.-Ing. M. Hans, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Research Project “e performance” – Overview and Results
2nd Aachen Colloquium China “Automobile and Engine Technology” 2012, Peking, China, 06. – 07.11.2012 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Ginsberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. M. Schüssler, Audi AG Dr.-Ing. C. Allmann, Audi AG
Strategies for the Product Development of Future Automotive Technologies
2nd Aachen Colloquium China "Automobile and Engine Technology“, Peking, China, 06. – 07.11.2012 Dipl.-Wirt.-Ing. C. Burkard, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Elektrischer Antrieb – Conversion Design versus Neuentwicklung
ATZelektronik, Sonderheft zur Electronica 2012, S. 30 – 35, Springer Vieweg, 11/2012 Dipl.-Ing. G. Geulen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Early Adoption von Brennstoffzellenfahrzeugen: Mehrpreisbereitschaft von Privatkunden in Deutschland
Zeitschrift für die gesamte Wertschöpfungskette Automobilwirtschaft, Heft 4/2012, 11/2012 Dipl.-Ing. M. Thoennes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
From large-scale Field Operational Tests to deployment
19th ITS World Congress, Wien, Österreich, 22. – 26.10.2012 Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Intelligent functionalities for fully electric vehicles
19th ITS World Congress, Wien, Österreich, 22. – 26.10.2012 Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Q. Huang M. Sc., Institut für Kraftfahrzeuge Aachen (ika) M. Ghaouty, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) H.-G. Grundmann, Continental (Division Interior)
Detailed FOT for the analysis of effects between nomadic devices and ADAS – Evaluation of critical events
19th ITS World Congress, Wien, Österreich, 22. – 26.10.2012 Dipl.- Ing. (FH) D. Will, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Ergebnisse der Wirkungsanalyse von Adaptive Cruise Control (ACC) und Forward Collision Warning (FCW) im Rahmen eines Feldversuchs
28. VDI/VW-Gemeinschaftstagung Fahrerassistenzsysteme und Integrierte Sicherheit, Wolfsburg, 10. – 11.10.2012 Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. A. Pütz, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Potentials and Challenges for the Application of Active Sidesticks – Case Study “SpeedE”
21. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 09. – 10.10.2012 Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. A. Mihailescu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. C. Gillen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. L. Hesse, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Battery Electric Vehicles: Cost Trade-off between Aluminium Lightweight Engineering and Battery System Downsizing
ALUMINIUM 2012 Conference, Düsseldorf, 09. – 11.10.2012 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. E. Dux, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Integrated Automotive System Simulation Using Modelica – Thermal Management for Electrified Vehicles
21. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 08. – 10.10.2012 Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Gissing, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. C. Bouvy, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Holistic Battery Pack Design
21. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 08. – 10.10.2012 Dr.-Ing. C. Bouvy, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. S. Ginsberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Operational Strategy for a Series Hybrid City Bus in Consideration of the Dynamic Heat Demand
Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik”, Aachen, 08. – 10.10.2012 Dipl.-Ing. J. Gissing, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. K. Scholz-Starke, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. C. Bouvy, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Strategies for the Product Development of Future Automotive Technologies
21. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 08. – 10.10.2012 Dipl.-Wirt.-Ing. C. Burkard, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Range Extender als Mobile Kraft-Wärme-Kopplungseinheit
ATZ – Automobiltechnische Zeitschrift, Volume 114, Issue 10, pp 764 – 769, Oktober 2012 Dr.-Ing. C. Bouvy, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Erkennung und Klassifizierung kritischer Fahrsituationen mittels Fahrzeugdaten
Automobiltechnische Zeitschrift ATZ, Ausgabe 10/2012, Springer Vieweg Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Wirkungsanalyse von ACC und FCW auf Grundlage von CAN-Daten im Rahmen eines Feldversuchs
8. Workshop Fahrerassistenzsysteme 2012, Walting, 26. – 28.09.2012 Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. A. Pütz, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A New Approach towards Crash Safety of Electric Vehicles: The “e performance” Battery Concept
EARPA Safety Workshop “Crash Compatibility of Electric Vehicles“, Aachen, 24.09.2012 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Ginsberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) cand. Ing. R. Börchers, RWTH Aachen University
Der Beitrag von Fahrzeugkonzepten zur urbanen Mobilität der Zukunft
1. Aachener Konferenz Mobilität & Transport (ACMOTE) 2012, Aachen, 13. – 14.09.2012 Dipl.-Ing. M. Lesemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. M. Funcke, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. L. Ickert, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Modelling of the Driver's Braking Behaviour for Assessment Methodology of Active Pedestrian Protection Systems
30th European Annual Conference on Human Decision-Making and Manual Control, Braunschweig, 11. – 12.09.2012 Dipl.-Ing. D. Raudszus, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Effects of ACC and FCW on speed, fuel consumption, and driving safety
2012 IEEE 76th Vehicular Technology Conference: VTC2012-Fall, Québec City, Kanada, 03. – 06.09.2012 Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. A. Pütz, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Holistic vehicle simulation using Modelica – An application on thermal management and operation strategy for electrified vehicles
9th International Modelica Conference, München, 03. – 05.09.2012 Dr.-Ing. C. Bouvy, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Gissing, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
emobility tec – Ausgabe 03/2012, September 2012 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. E. Dux, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Elektrisch angetriebener Minibus für den ÖPNV
ATZ, Ausgabe 09/2012, S. 652-658, Springer Vieweg, 08/2012 Dipl.-Ing. F. Töpler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Homann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. G. Geulen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Elektro-Minibus mit Schnellladefunktion für den ÖPNV-Einsatz
ATZelektronik, Ausgabe 04/2012, S. 280 – 285, Springer Vieweg, 08/2012 Dipl.-Ing. G. Geulen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Rothgang, Institut für Stromrichtertechnik und elektrische Antriebe (ISEA) Univ.-Prof. Dr. rer. nat. D. Sauer, Institut für Stromrichtertechnik und elektrische Antriebe (ISEA)
Analysis of Test Tools for Evaluation of Contact-based Sensor Systems for Pedestrian Detection
Icrash2012 – International Crashworthiness Conference 2012, Mailand, Italien, Paper No. 2012-065, 18.07. – 20.07.2012 Dipl.-Ing. F. Nuß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. Oliver Zander, Bundesanstalt für Straßenwesen
Aluminium – Potenzial als Karosseriewerkstoff für Elektrofahrzeuge
lightweightdesign – Ausgabe 03/2012, Juli 2012 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. P. Urban, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka) Dipl.-Ing. E. Dux, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. B. Hartmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Development Tool for the Optimization of Vertical Dynamics in Chassis Development
Chassis.tech plus 2012, München, 21. – 22.06.2012 Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Crashoptimierung einer Aluminium-Spaceframestruktur für ein Elektrofahrzeug
HyperWorks Anwendertreffen für Hochschulen, Böblingen, 04.06.2012 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. L. Hagebeuker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. E. Dux, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Modular Approach to Energy Efficient Driver Assistance Incorporating Driver Acceptance
2012 Intelligent Vehicles Symposium, Alcalá de Henares, Spanien, 03. – 07.06.2012 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Entwicklung und Erprobung von Li-Ionen-Batterien – Arbeitsergebnisse aus dem Forschungsprojekt „e performance“
Tage des Hybrids 2012, Aachen, 22. – 23.05.2012 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. G. Mimberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Ginsberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. B. Hartmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. M. Funcke, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
The battery as thermal storage in range extender vehicles: Influence on the architecture and the operating strategy
Hybrid and Electric Drivetrains 2012, Aachen, 22. – 23.05.2012 Dr.-Ing. C. Bouvy, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Gissing, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Perspektiven von Aluminium-Karosserien für Elektrofahrzeuge
Karosseriebautage Hamburg 2012, Hamburg, 10. – 11.05.2012 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. E. Dux, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. B. Hartmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Integrale Motorhaubensysteme für den Fußgängeraufprallschutz bei Automobilen
Symposium mtex 2012, Chemnitz, 09.05.2012 Dipl.-Ing. M. Haupt, Institut für Textilmaschinen und Textile Hochleistungswerkstofftechnik der TU Dresden (ITM) Dipl.-Ing. S. Janetzko, Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen University (ITA) Dipl.-Ing. L. Berger, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Dipl.-Wirt. Ing. C. Cherif, Institut für Textilmaschinen und Textile Hochleistungswerkstofftechnik der TU Dresden (ITM) Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. T. Gries, Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen University (ITA) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Integrated Architectures for Third Generation Electric Vehicles – Innovative Concepts to Meet Customer Requirements
Electric Vehicle Symposium EVS26, Los Angeles, USA, 06. – 09.05.2012 Dipl.-Ing. M. Lesemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. M. Funcke, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. L. Ickert, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) BSc. E.-M. Malmek, SAFER Chalmers University of Technology Prof. Dr. Ir. J. Wismans, SAFER Chalmers University of Technology
HV Traction Battery: From Layout to Realization
Electric Vehicle Symposium EVS 26, Los Angeles, USA, 06. – 09.05.2012 Dipl.-Ing. J. Homann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. G. Geulen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. F. Töpler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. B. Lunz, Institut für Stromrichtertechnik und elektrische Antriebe (ISEA) Dipl.-Ing. S. Rothgang, Institut für Stromrichtertechnik und elektrische Antriebe (ISEA) Univ.-Prof. Dr. rer. nat. D. Sauer, Institut für Stromrichtertechnik und elektrische Antriebe (ISEA) M. Sc. Izaro Laresgoiti, Institut für Stromrichtertechnik und elektrische Antriebe (ISEA) S. Gehrmann, Air Energy GmbH und Co. KG
Mobilitätsbedürfnisse der kommenden Kundengeneration und Auswirkungen auf den Antriebsstrang
33. Internationales Wiener Motorensymposium, Wien, 26. – 27.04.2012 Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. B. Gnörich, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Detailed FOT for the analysis of effects between nomadic devices and ADAS
Transport Research Arena 2012, Athen, Griechenland, 23. – 26.04.2012 Dipl.- Ing. (FH) D. Will, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Integrated Architectures for Third Generation Electric Vehicles – First Results of the ELVA Project
Transport Research Arena (TRA), Athen, Griechenland, 23. – 26.04.2012 Dipl.-Ing. M. Lesemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. M. Funcke, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. L. Ickert, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) BSc. E.-M. Malmek, SAFER Chalmers University of Technology Prof. Dr. Ir. J. Wismans, SAFER Chalmers University of Technology
Development of a Fully Electric Light Duty Vehicle – The DELIVER Project
Transport Research Arena (TRA), Athen, Griechenland, 23. – 26.04.2012 Dipl.-Ing. M. Lesemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. T. Welfers, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Colin Smith, LEC2 Ltd. Pete Clarke, LEC2 Ltd.
Polfadenschicht im 3D-Gewirk: Knautschzone für Fußgänger; Entwicklung eines multifunktionellen Kopfaufprallschutzes für Motorhauben
Kettenwirk-Praxis 46, H. 1, S. 24 – 27, April 2012 Dipl.-Ing. S. Janetzko, Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen University (ITA) Dipl.-Ing. M. Haupt, Institut für Textilmaschinen und Textile Hochleistungswerkstofftechnik der TU Dresden (ITM) Dr.-Ing. O. Distel, Institut für Textilmaschinen und Textile Hochleistungswerkstofftechnik der TU Dresden (ITM) Dipl.-Ing. L. Berger, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. T. Gries, Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen University (ITA) Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Dipl.-Wirt. Ing. C. Cherif, Institut für Textilmaschinen und Textile Hochleistungswerkstofftechnik der TU Dresden (ITM) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Customer Expectations and Technical Solutions for Third Generation Electric Vehicles – First Results of the ELVA Project
12. Internationales Stuttgarter Symposium, 13. – 14.03.2012 Dipl.-Ing. M. Lesemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. M. Funcke, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. L. Ickert, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) BSc. E.-M. Malmek, SAFER Chalmers University of Technology Prof. Dr. Ir. J. Wismans, SAFER Chalmers University of Technology
Die Konsequenzen der neuen CO₂-Gesetzgebung für schwere Nutzfahrzeuge
7. Euroforum-Jahrestagung „Trends in der Nutzfahrzeug-Industrie“, München, 06. – 07.03.2012 Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Verbesserung kamerabasierter Fahrerassistenzsysteme durch die Nutzung von Kartendaten
Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (AAET), Braunschweig, 08. – 09.02.2012 Dipl.-Ing. M. Wimmershoff, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. P. Seewald, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Advanced driver assistance systems: Impact assessment for adaptive cruise control and forward collision warning system
Transport Research Board (TRB), 91st Annual Meeting, Washington D.C., USA, 22. – 26.01.2012 Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Die Batterie als thermischer Speicher: Auswirkungen auf die Innenraumklimatisierung, die thermische Architektur und die Betriebsstrategie von Elektrofahrzeugen
Wärmemangement des Kraftfahrzeugs VIII, expert verlag, 2012 Dr.-Ing. C. Bouvy, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka) Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. J. Gissing, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Chassis Development in the conflict triangle: Energy Efficiency, Safety and Driving Pleasure
International Automotive Congress 2011, Shanghai, China, 08.12.2011 Dipl.-Ing. D. Wegener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Diese Website verwendet Cookies zur Verwaltung von Authentifizierungs-, Navigations-, und anderen Komfortfunktionen sowie zur statistischen Analyse des Nutzerverhalten. Damit möchten wir den Besuch unserer Webseite nutzerfreundlicher und effektiver gestalten und die Inhalte verbessern. Sie können den Einsatz von Cookies per Klick auf die Schaltfläche erlauben oder ablehnen. Ihre Auswahl können Sie jederzeit auch nachträglich ändern. Weitere Informationen finden Sie in unseren Datenschutzhinweisen.
Cookies have not been accepted or have been declined.
Diese Website verwendet Cookies zur Verwaltung von Authentifizierungs-, Navigations-, und anderen Komfortfunktionen sowie zur statistischen Analyse des Nutzerverhalten. Damit möchten wir den Besuch unserer Webseite nutzerfreundlicher und effektiver gestalten und die Inhalte verbessern. Sie können den Einsatz von Cookies per Klick auf die Schaltfläche erlauben oder ablehnen. Ihre Auswahl können Sie jederzeit auch nachträglich ändern. Weitere Informationen finden Sie in unseren Datenschutzhinweisen.
![[Logo: Institut für Kraftfahrzeuge (ika)]](/images/ika-logo.svg){kind=logo}
![[Foto: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein]](/images/personen/Eckstein-Lutz.jpg)
