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Flachbahn-Reifenprüfstand MTS Flat-Trac IV CT plus
Für unsere öffentlichen Forschungsprojekte steht uns ebenfalls der Flachbahn-Reifenprüfstand unseres Kooperationspartners fka GmbH zur Verfügung und ergänzt somit die bestehenden Prüfstände ideal.
Einsatzgebiete
- Erfassung quasi-stationärer Kraftübertragungseigenschaften
- Beurteilung von Schräglaufsteifigkeit, Einlauflänge, Rückstellmoment, Konizität
- Erfassung transienter Kraftübertragungseigenschaften
- Erfassung von Brems- und Antriebsschlupfeigenschaften
- Erfassung von dynamischen Vertikalsteifigkeiten
- Hochgeschwindigkeitsversuche
- Fahrprofil-Nachbildung
- Vorbereitet für Nass-Versuche
Technische Daten
- Dreidimensionale Krafteinleitung: Bremskraft (x), Seitenkraft (y), Vertikalkraft (z)
- Längskraft FX: ± 18 kN
- Querkraft FY: ± 20 kN
- Radlast FZ: max. 25 kN
- Antriebs-/Bremsmoment: ± 6000 Nm
- Schräglaufwinkel: ± 20° (max. Verstellgeschw.: 50 °/s)
- Sturzwinkel: ± 10° (max. Verstellgeschw.: 8 °/s)
- max. Geschwindigkeit: 250 km/h
- max. Reifendurchmesser: 910 mm
- Bandbelag: Korund 3M P120
- Antriebssysteme vollelektrisch
Kontakt
Dominik Werner M.Sc.
Forschungsbereichsleiter
Fahrdynamik und Akustik
+49 241 80 29383
E-Mail
