Energieeffiziente Strategie zur Kräfteaufteilung im Fahrzeug

Eckdaten

  • Art der Arbeit: Masterarbeit
  • Vorkenntnisse: Fahrzeugtechnik, Matlab/Simulink, Regelungstechnik
  • Sprache: Deutsch oder Englisch
  • Bereich: Fahrdynamik & Akustik

Bewegungsregler eines überaktuierten Fahrzeuges

Eckdaten

  • Art der Arbeit: Masterarbeit
  • Vorkenntnisse: Fahrzeugtechnik, Matlab/Simulink, Regelungstechnik
  • Sprache: Deutsch oder Englisch
  • Bereich: Fahrdynamik & Akustik

Entwurf und Test eines funktionalen Sicherheitskonzeptes bei Ausfall von Lenkaktuatoren an einem erweiterten Steer-By-Wire Prüfstand

Eckdaten

  • Art der Arbeit: Masterarbeit
  • Vorkenntnisse: Fahrzeugtechnik, Simulink
  • Sprache: Deutsch und Englisch
  • Bereich: Fahrdynamik & Akustik

KI-basierte Klassifizierung akustischer Signale im Verkehr

Eckdaten
Art der Arbeit: Bachelor-/Masterarbeit
Vorkenntnisse: Programmiererfahrung hilfreich
Sprache: Deutsch oder Englisch
Bereich:

Entwicklung einer Mikrofonarraykonfiguration zur Lokalisierung & Separation von Geräuschquellen im Straßenverkehr

Eckdaten
Art der Arbeit: Bachelor-/Masterarbeit
Vorkenntnisse: Programmierkenntnisse erforderlich, Grundkenntnisse in der Akustik hilfreich aber nicht notwendig
Sprache: Deutsch oder Englisch
Bereich: Fahrdynamik & Akustik

Entwicklung einer PKW-Geräuschsimulation in urbanen Räumen für die Entwicklung eines KI-Lernlabors

Eckdaten
Art der Arbeit: Bachelor-/Masterarbeit
Vorkenntnisse: Programmierkenntnisse erforderlich, Grundkenntnisse in der Akustik hilfreich aber nicht notwendig
Sprache: Deutsch oder Englisch
Bereich: Fahrdynamik & Akustik

Geräuschsynthese für Innengeräusche in einem hochdynamischen Fahrsimulator

Eckdaten
Art der Arbeit: Bachelor-/Masterarbeit
Vorkenntnisse: Grundkenntnisse in der Akustik sowie Programmierkenntnisse hilfreich aber nicht notwendig
Sprache: Deutsch oder Englisch
Bereich: Fahrdynamik & Akustik

Einfluss von Umgebungsgeräuschen in den Fahrzeuginnenraum für die Entwicklung von hochautomatisierten Fahrfunktionen

Eckdaten
Art der Arbeit: Bachelor-/Masterarbeit
Vorkenntnisse: Grundkenntnisse in der akustischen Messtechnik sowie in Matlab/Python hilfreich aber nicht notwendig
Sprache: Deutsch oder Englisch
Bereich: Fahrdynamik und Akustik

Adresse

Institut für Kraftfahrzeuge
RWTH Aachen University

Steinbachstraße 7
52074 Aachen · Deutschland

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+49 241 80 25600
+49 241 80 22147

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