Reale Unfälle/Aufprallstellen und Unfallkinematik
EUROMOTOR "Aktuelle Entwicklungen zum Fußgängerschutz", 01.-02.03.2005, Aachen
Dipl.-Ing. M. Bröckerhoff, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
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Articles and Presentations - Body Department
Contact
Dr.-Ing. Dinesh Thirunavukkarasu
Manager Research Area Vehicle Structures
+49 241 80 25699
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Stoßfängerträger aus gewebeverstärktem Kunststoff
Werkstofftag 2004 „Neue Materialien für die Automobilindustrie und ihre Zulieferer”, NeMa e.V. Köln, 03.11.2004
Dipl.-Ing. P. Urban, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. M. Franzen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Innovative Produktionsprozesse im Automobilbau am Beispiel flexibel gewalzter Crash-Boxen und Querträger
Aachener KMU-Tag, 15.09.2004
Dipl.-Ing. M. Franzen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Verbesserung des Seitencrashverhaltens einer PKW-Bodengruppe durch innovativen Stahlleichtbau
Aachener KMU-Tag, 15.09.2004
Dipl.-Ing. M. Bröckerhoff, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Passive Fahrzeugsicherheit: FMVSS 208 und ooP
IIR-Seminar, Aachen, 14. – 15.09.2004
Dipl.-Ing. C. Sahr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Urban, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. S. Kurtenbach, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. H. Bachem, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Materialmix der Zukunft
Deutscher Automobil Fertigungs Gipfel 2004, Stuttgart, 06.-07.09.2004
Univ.-Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. J. Leyers, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. D. Schwarz, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Verbesserung des Seitencrashverhaltens einer Pkw-Bodengruppe durch innovativen Stahlleichtbau
IHK in NRW, Velbert, 29.06.2004
Univ.-Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. M. Bröckerhoff, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Einsatz von numerischen Optimierungsmethoden zur zielgerichteten Auslegung von Karosseriebauteilen unter Berücksichtigung der Anforderung Fußgängerschutz
Entwicklungen im Karosseriebau, VDI, Hamburg, 04.-05.05.2004
Dr.-Ing. D. Schwarz, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. J. Bordasch, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Comparison of steel and aluminum hood with same design in view of pedestrian head impact
SAE paper, 2004-01-1605, Detroit, 01/2004
Dr.-Ing. D. Schwarz, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
E. Opbroek, Program Director, IISI, USA
Impact of material selection on pedestrian safety
autoengineer, AUSTRALASIA North, Melbourne, 01.2004
Dr.-Ing. D. Schwarz, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
E. Opbroek, Program Director, IISI, USA
J. Szalla
Auslegung von Leichtbauprofilen am Beispiel flexibel gewalzter Crashboxen und Querträger
zmb Workshop, Aachen, 08.12.2003
Univ.-Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. M. Franzen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Urban , Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Schutz von Fußgängern bei Kollisionen mit Kraftfahrzeugen – aktuelle Entwicklungstendenzen
Fachsymposium der Edscha AG, 19.11.2003
Univ.-Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Einsatz von Optimierungstools für die Rohbauentwicklung am Beispiel eines Transporters
12. Aachener Kolloquium, Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 06.-08.10.03
T. Adelmann, DaimlerChrysler AG, Geschäftsbereich Transporter, Stuttgart Untertürkheim
G. Rostek , DaimlerChrysler AG, Geschäftsbereich Transporter, Stuttgart Untertürkheim
Dr.-Ing. D. Schwarz, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen
Use of Optimization Tools for BIW Development Exemplified on a Commercial Van
12. Aachener Kolloquium, Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 06.-08.10.03
T. Adelmann, DaimlerChrysler AG, Geschäftsbereich Transporter, Stuttgart Untertürkheim
G. Rostek , DaimlerChrysler AG, Geschäftsbereich Transporter, Stuttgart Untertürkheim
Dr.-Ing. D. Schwarz, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen
Vergleich von Stahl- und Aluminiummotorhauben im Hinblick auf das Schutzpotenzial beim Kopfaufprall von Fußgängern
Tag der Karosserie, Aachen, 06.10.2003
Dr.-Ing. D. Schwarz, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
E. Opbroek, Programm Director, IISI, Detroit, US
Development of Crash-related Structural Components made of Fibre Reinforced Plastics for the Motor-vehicle Industry
42. Internationale Chemiefaser-Tagung, Dornbirn, Österreich, 19.09.2003
Dipl.-Ing. P. Urban, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. M. Franzen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
What is the Minimum Weight of a Safe Subcompact Car?
42. Internationale Chemiefaser-Tagung, Dornbirn / Österreich, 17.09.2003
Univ.-Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Urban, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Machbarkeit und Schutzpotenzial von Lösungen zum fahrzeugseitigen Fußgängerschutz
crash.tech, Nürnberg, 13.-14.05.2003
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Feasibility and Protection Potential of Solutions for Vehicle Sided Pedestrian Protection
crash.tech, Nürnberg, 13.-14.05.2003
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Automatisierte Umsetzung von Topographie-Ergebnissen aus Optistruct
Altair Optistruct Users Meeting, 03.2003
Dr.-Ing. D. Schwarz, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. J. Bordasch , Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Leichtbaupotenzial eines aluminium-intensiven Fahrzeugs
ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, Ausgabe 03.2003
Univ.-Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. K.-H. Von Zengen, (EAA)
Dr.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. D. Wynands, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. R. Wohlecker, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Pedestrian Protection – Development and Concepts for the Lower Leg Impact
International IIR-Conference "Pedestrian Protection", Bad Homburg, 19.-20.02.2003
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Wege und Methoden bei der Entwicklung von Leichtbaukonzepten für die Karosserie
Landshuter Leichtbaukolloquium 2003 Fachhochschule, Landshut, 19.-20.02.2003
Univ.-Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Lightweight Potential of an Aluminium Intensive Vehicle
The EAA Automotive launching event for the 'Alumaximised' Study & the AAM, Brussels, 18.02.2003
Univ.-Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. D. Wynands, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. R. Wohlecker, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Lightweight Potential of an Aluminium Intensive Vehicle
ATZ worldwide, 3/2003 Volume 105, 01.2003
Univ.-Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
K.-H. Von Zengen, Dipl.-Ing. D. Wynands, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Schutz von Fußgängern bei Pkw-Unfällen
DEKRA Tagung, Altensteig-Wart, 04.-05.12.2002
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Approach to Increased Pedestrian Safety in Lower Leg to Bumper Collisions
Euromotor Course - New Advances in Body Engineering, ika Aachen, 28.11.2002
Dipl.-Ing. H. Bachem , Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
cand.-Ing M. Bischoff, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
cand.-Ing. M. Löwer, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Material Database for the Development and Manufacturing of Safety Components made of Fibre Reinforced Plastics
Euromotor Course "New Advances in Body Engineering", Aachen, 27.11.2002
Dipl.-Ing. P. Urban, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
cand. ing. R. Bubert, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Ansätze zur Verbesserung des Seitencrashverhaltens von Pkw-Bodenstrukturen in Stahlblech-Leichtbauweise
11. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 07.-09.10.2002
Dipl.-Ing. M. Bröckerhoff, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika),
Dipl.-Ing. C. Abratis, Institut für bildsame Formgebung (IBF)
Approaches for Improved Side Impact Behaviour ofVehicle Body Floors in Steel Lightweight Design
11. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 07.-09.10.2002
Dipl.-Ing. M. Bröckerhoff, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika),
Dipl.-Ing. C. Abratis, Institut für bildsame Formgebung (IBF)
Lightweight design with stainless steel
DYNAmore LS-DYNA Forum 2002, Bad Mergentheim, 09.2002
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.Ing. P.-J. Cunat, Euro Inox, Brussels
Entwicklung eines Türleichtbaukonzeptes unter Einsatz mehrerer Optimierungsmethoden
Info-Tag Abacom & Altair, München, 02.07.2002
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Closures – Konzepte aus Stahl
Automobiltechnische Zeitschrift, S. 562-569, Ausgabe 06.2002
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. Dipl. Wirt.-Ing. R. Wohlecker, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. E. Hilfrich, TKS
Closures – Concepts made of steel
Automobiltechnische Zeitschrift, S. 562-569, Ausgabe 06.2002
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. Dipl. Wirt.-Ing. R. Wohlecker, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. E. Hilfrich, TKS
Application of Stainless Steel in Vehicle Crash Structures
Entwicklungen im Karosseriebau, VDI, Hamburg, 07.-08.05.2002
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P.-J. Cunat, Euro Inox, Brussels
Einsatz von rostfreiem Stahl in Crashstrukturen von Kraftfahrzeugen
Entwicklungen im Karosseriebau, VDI, Hamburg, 07.-08.05.2002
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P.-J. Cunat, Euro Inox, Brussels
Ansätze und Optimierungsmethoden für die Konzeption einer Leichtbaukarosserie
VDI Seminar - Leichtbau mit metallischen Werkstoffen, Bremen, 24. – 25.04.2002
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Urban, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Fibre Reinforced Plastics for Automotive Applications – Summary of 13 Years R & D in the Collaborative Research Centre 332
AutoTechnology, Ausgabe 04.2002
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl. Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Klebstoffmodellierung: ANSYS und Faserverbundwerkstoffe
CADFEM-Infoplaner, S. 21, Ausgabe 02/2002
Dipl.-Ing. R. Hintersteiner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Urban, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Kunststoffeinsatz in modernen Kraftfahrzeugen - Möglichkeiten zur Erfüllung heutiger und zukünftiger Anforderungen
IIR Tagung Kunststoffe im Fahrzeugbau, Stuttgart, 28.-29.01.2002
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl. Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Kunststoffeinsatz in modernen Kraftfahrzeugen – Möglichkeiten zur Erfüllung heutiger und zukünftiger Anforderungen
IIR Tagung Kunststoffe im Fahrzeugbau, Stuttgart, 28.-29.01.2002
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl. Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Frontendsysteme – Bauformen, Funktionen und numerische Auslegung
5. Kunststoff Motorteile Forum 2002, Spitzingsee, 21.-22.01.2002
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl. Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Auslegung von Blechen mit Sicken (Sickenatlas)
FAT Schriftenreihe Nr. 168, ISSN 0933-050 X, 01.2002
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen, Aachen (ika)
Das FAT-Forschungsprojekt Sickenatlas – Entwicklung neuer Sickenbilder (Abstract)
Stiftung Stahl Anwendung – Forschung , Innovationen in Stahl, Broschüre, 12.2001
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Ermittlung von Bauteilpositionierungen für zukünftige Nutzfahrzeugfahrerhaus-Entwicklungskonzepte
Dipl. Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Bead pattern optimisation for structural body blanks under combined load
Euromotor - New Advances in Body Engineering, ika, Aachen, 28.-29.11.2001
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
cand.-Ing F. Bungartz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Analysis of Front End Systems in Frontal Crash Configurations
Euromotor Course "Body Engineering", Aachen, 28.-29.11.2001
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Zukünftige Fahrzeugkarosserien – Auswahl zwischen Metallen und Kunststoffen?
VDI, Braunschweig, 2001
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Influence assessment on the passenger load of different airbag activation times
MADYMO European Users Meeting 2001, Stuttgart, 14.09.2001
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Karosserie – Fahrzeugkonzepte und Bauweisen
Zulieferer Innovativ, Ingolstadt, 04.07.2001
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Stahl-Space-Frame – Ein Optimierungsansatz für den automobilen Leichtbau
Stahl und Eisen, Rubrik Werkstoff Stahl - Stahlanwendung, Düsseldorf, Heft 07.2001
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
CAE-integrierte Produktentwicklung im Fahrzeugbau
RWTH-Themen, Aachen, 07.2001
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Erfahrungen mit Modifikationen der Fahrzeugfront zur Erhöhung des Fußgängerschutzes
Haus der Technik "Schutz der Fußgänger bei Kollisionen mit PKW", München, 20.-21.06.2001
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Investigation on the influence of lateral side impact against curbstones on side airbag sensing
17th Conference on the Enhanced Safety of Vehicles, Amsterdam, 04.-07.06.2001
Dipl.-Ing. S. Olders, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Bead pattern design for car body structures using topography optimisation
ATA 2001, Florenz, 23.-25.05.2001
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Anforderungen an Leichtbauwerkstoffe aus der Sicht des Automobilbaus
VDI-Seminar, Bremen, 16.-17.05.2001
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. R. Wohlecker, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Fahrzeugmodifizierung für den Fußgängerschutz
FLK Treffen 2001, Rüsselsheim, Adam Opel AG, 12.05.2001
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Lateral side impact against kerbstones an its influence on side impact sensing
Crash-Tech Konferenz, Nürnberg, 08.-09.05.2001
Dipl.-Ing. S. Olders, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Reparatur von FVK-Strategien und deren praktische Umsetzung
Industrielle Anwendung der Faserverbundtechnik IV, Aachen, 10.04.2001
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Prof. Dr.-Ing. H.-G. Reimerdes
Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. W. Michaeli
Prof. Dr.-Ing. F. Klocke
Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. mult. Dipl.-Wirt.Ing. W. Eversheim
Dipl.-Ing. M. Kämpchen
Dipl.-Ing. R. Hintersteiner
Dipl.-Ing. T. Krumpholz
Dipl.-Ing. R. Borsdorf
Dipl.-Ing. M. Mutz
Dipl.-Ing. R. Walker
Konstruktion & Berechnung von FVK – Einsatz in statisch und kurzzeitdynamisch belasteten Bauteilen
Industrielle Anwendung der Faserverbundtechnik IV, Industriekolloquium, Aachen, 10.04.2001
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Prof. Dr.-Ing. Dr. E.h. W. Michaeli
Prof. Dr.-Ing. H.-G. Reimerdes
Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. M. Weck
Prof. Dr.-Ing. B. Wulfhorst
Dipl.-Ing. O. Fischer
Dipl.-Ing. K. Klopp
Dipl.-Ing. T. Parr
Dipl.-Ing. D. Staimer
Dipl.-Ing. S. Wöste
Zukünftige Trends in der Fahrzeugentwicklung – Auswirkungen auf den Kunststoffeinsatz
VDI-Jahrestagung 2001, Kunststoffe im Automobilbau, Mannheim, 04. – 05.04.2001
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Future trends in automotive development – consequences for plastics usage
VDI-Jahrestagung 2001, Kunststoffe im Automobilbau, Mannheim, 04.-05.04.2001
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Von der Stahl-Schalen-Bauweise zum Stahl-Space-Frame
VDI-Z - Integrierte Produktion, Heft 6/2001 (143), Springer VDI Verlag, Düsseldorf, 2001
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Beurteilung des Einflusses verschiedener Airbag-Aktivierungszeiten auf die Insassenbelastung
Dipl.-Ing. H. Bachem, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Faserverbundkunststoff – Rückblick auf 13 Jahre Sonderforschungsbereich 332
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Einfluss des seitlichen Anpralls gegen eine Bordsteinkante auf die Airbagsensierung
Mobiles, 2001
Dipl.-Ing. S. Olders, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Analysis and Dimensioning of a Repaired Composite Body Structure
Euromotor Course "New Advances in Body Engineering", Aachen, 07. – 08.12.2000
Dipl.-Ing. R. Hintersteiner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Urban, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Influence of Materials and Joints on the Reinforcement of Frontend Systems
Euromotor New Advances in Body Engineering, Aachen, 07.-08.12.2000
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Gestaltung neuer Sickenbilder unter Einsatz der Topographieoptimierung
HyperWorks 4.0 Präsentation, Böblingen, 30.11.2000
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Der Weg von der Stahl-Schalen-Bauweise zum Stahl-Space-Frame
Stahl 2000, Düsseldorf, 16.-17.11.2000
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Metall-Kunststoff-Werkstoffverbunde für automobile Anwendungen in Simulation und Versuch
7. Sächsische Fachtagung Umformtechnik, Chemnitz, 24.-25.10.2000
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Optical Stress-Strain-Analysis - An Alternative Method to Strain Gauges?
ISATA 2000, Dublin, Irland, 25.-27.09.2000
Dipl.-Ing. I. Krone (IPT, Aachen)
Dr.-Ing. H. Mischo (IPT, Aachen)
Dipl.-Ing. D. Schwarz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. M. Schlupek, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Simulation von Fahrzeug-Fußgänger-Kollisionen in LS-DYNA mit Starrkörperdummies
18. CAD-FEM Users Meeting, Friedrichshafen, 20.-22.09.2000
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. M. Philipps, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Frontendsysteme – Einfluss von Bauform und Verstärkung auf das strukturelle Verhalten
Vortrag 3. Internationale AVK, TV-Tagung, Baden Baden, 09.2000
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Weiterentwicklung der Stahl-Kunststoff-Hybridtechnolgie für den Fahrzeugbau
Institut für Kraftfahrwesen Aachen/Studiengesellschaft Stahlanwendung e. V.
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Analysis and Optimization of Vehicle Front Ends with regard to Pedestrian Protection
Euromotor Course "New Advances in Body Engineering", Aachen, 09.-10.12.1999
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Crashberechnung zum Fußgängerschutz
CAD-FEM Users Meeting, Sonthofen (Allgäu), 06.-08.10.1999
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. M. Philipps, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Versuch und FE-Simulation zur Optimierung von Fahrzeugfronten hinsichtlich Fußgängerkollisionen
8. Aachener Kolloquium "Fahrzeug- und Motorentechnik", Aachen, 04.-06.10.1999
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. M. Philipps, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Optimization of Vehicle Front Ends with regard to Pedestrian Safety Using Experimental Testing and Numerical Simulation
8. Aachener Kolloquium "Fahrzeug- und Motorentechnik", Aachen, 04.-06.10.1999
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. M. Philipps, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Untersuchungen zum Fußgängerschutz und Optimierung von Kraftfahrzeugen im Rahmen des Testverfahrens der EEVC-WG 10
VDI-Tagung "Innovativer Kfz-Insassen- und Partnerschutz", Berlin, 30.09-01.10.1999
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. M. Philipps, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Pedestrian Safety Analysis and Optimisation of Vehicle Front Ends in the scope of the EEVC-WG 10 Test Procedure
VDI-Tagung "Innovativer Kfz-Insassen- und Partnerschutz", Berlin, 30.09-01.10.1999
Dipl.-Ing. F. Friesen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. M. Philipps, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Efficiency of Textile-Reinforced Plastic Structures for Protection against Side-Collisions
38. Internationale Chemiefasertagung und 20. Intercarpet in Dornbirn, 15.-17.09.1999
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
T. Bischoff
B. Wulfhorst
Testing of New Composite Side Door Concepts
SAE Paper No. 980859, SAE International Congress and Exposition, Detroit, Michigan USA, 1998
Dipl.-Ing. H. Adam, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. M. Philipps, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. R. Dittmann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Field of application for modular designed sidewall protections made of fibre-reinforced plastics
1. Internationale AVK-TK Tagung, Baden-Baden, 09.1998
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Side Impact Protection by Fibre-Reinforced Materials
International Body Engineering Conference 97', Stuttgart, 1997
Dipl.-Ing. H. Adam, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
T. Bischoff
C. F. Johnson
Service
Cooperations
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+49 241 80 22147
