Presentations and articles

Anwendung des OSEK-Betriebssystems am Beispiel der Betriebsstrategie eines HybridfahrzeugsMonday, October 04, 1999

Kolloquium 1999, Aachen, 04.-06.10.1999
Dipl.-Ing. C. Amsel, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. C. Renner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. K. Wittek, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. H. Brock, Vector Informatik GmbH, Stuttgart

Dynamic Tyre Properties Under Combined Slip Situations in Test and SimulationWednesday, June 30, 1999

EAEC Barcelona 1999, European Automotive Congress, Barcelona, 30.06.-02.07.1999
Dipl.-Ing. P. Holdmann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Köhn, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. J. Holtschulze, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

European Electric Vehicle Fleet Demonstration with ZEBRA BatteriesMonday, March 01, 1999

1999 SAE International Congress and Exposition, Detroit, 01.-04.03.1999
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Priv.-Doz. Dr.-Ing. J. W. Biermann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Bernd Kaufmann, Adam Opel AG
Harald Hacker, AEG Anglo Batteries GmbH

A Versatile Test-Vehicle for ACC-Systems and ComponentsMonday, February 08, 1999

Euromotor, Aachen, 08.-09.02.1999
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. M. Weilkes, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. K. Breuer, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Virtuelles Prototyping zur Entwicklung von Fahrwerk-Regelungssystemen mit ADAMS und MATRIX xMonday, October 05, 1998

7. Aachener Kolloquium 05.-07.10.1998
Dipl.-Ing. A. Pruckner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Bedarfsgeregelter AllradantriebMonday, October 05, 1998

7. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 05.-07.10.1998
Dipl.-Ing. T. Zemmrich, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Tae-Hwa Lee, Hyundai Motor Company, Kyunggi-Do

Moderne Prüfstandstechnologie für das FahrwerkTuesday, September 01, 1998

ATZ 100 (1998), Nr. 09.1998
Dipl.-Ing. P. Köhn, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Holdmann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Hybridantriebe - Strukturvarianten, Betriebsstrategien sowie deren Vor- und NachteileThursday, March 26, 1998

5. Symposium "Elektrische Straßenfahrzeuge", Technische Akademie, Esslingen, 26.-27.03.1998
Priv.-Doz. Dr.-Ing. J. W. Biermann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Das Elektroauto, Slalom zwischen den InteressenWednesday, October 23, 1996

Haus der Technik: IV. Essener Elektroauto-Tagung, 23.-24.10.1996
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

'Fahrwiderstände' für das Elektroauto – können wir sie überwinden?Tuesday, October 17, 1995

Haus der Technik: Elektrofahrzeuge, München, 17.10.1995
Prof. Dr.-Ing H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. C. Renner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

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