Dissertationen

Am Insitut für Kraftfahrzeuge (ika) gilt die Promotion als Teil der beruflichen Praxis und ist deshalb größtenteils anwendungsorientiert. Während der Promotionsphase sind die Promovierenden in der Regel als wissenschaftliche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Institut beschäftigt und erwerben berufliche Erfahrungen.

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203/17 Parametrisches Testverfahren zur Auslegung von Kleinstfahrzeugen auf Kompatibilität bei Fahrzeug-Fahrzeug-Frontalkollision Ernö Dux
204/17 Trajektorienplanung für hochautomatisierte Kraftfahrzeuge mittels echtzeitfähiger nichtlinearer modellprädiktiver Regelung Janek Hudecek
206/17 Bewertungsverfahren und Modularisierungsstrategien für Elektrofahrzeug-Antriebssysteme Björn Mohrmann
205/17 Fußgängerschutzgerechte Bewertungsmethodik für Frontscheiben unter Berücksichtigung des stochastischen Bruchverhaltens von Glas Hans Frederic Nuß
207/17 Unfalldatenbasierte Trajektorienschätzung für Kreuzungssituationen Christian Ewald
208/17 Wirtschaftliche Erfüllung von CO2-Vorschriften für schwere Nutzfahrzeuge Volker Blum
209/17 Fahrdynamikregelung für Elektrofahrzeuge mit Einzelradantrieb Sebastian Loos
211/17 Schwingungsreduzierung mit elektroaktiven Polymeraktoren in Kraftfahrzeugen Alessandro Fortino
216/17 Mechanisches System zur Erzeugung großer Lenkwinkel für konventionelle Pkw-Vorderachsen Christian Förster
222/18 Einfluss des Fahrerblick- und Lenkverhaltens in der Kontrollierbarkeitsprüfung von falschausgelösten Lenkeingriffen Andreas Pütz
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Service

Cooperations

Address

Institute for Automotive Engineering
RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7
52074 Aachen · Germany

office@ika.rwth-aachen.de
+49 241 80 25600

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