Presentations and articles

Schaltgeräusche – Möglichkeiten zur Reduktion im Übertragungspfad?Saturday, June 23, 2001

10. Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 23.06.2001
Dipl.-Ing. A. Reitz
Dr.-Ing. J.-W. Biermann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Bordnetzsimulation im 14V- und 42V-Bordnetz am Beispiel einer PTC-HeizungWednesday, June 06, 2001

Symposium "Elektronik im Kraftfahrzeug", Graz, 06.-07.06.2001
Dipl. Ing. C. Amsel, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
R. Schoenen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl. Ing. R. Grosse, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)

Einsatz von CAE-Methoden zur Untersuchung des Einflussverhaltens neuer elektrischer Systeme auf das zukünftige BordnetzWednesday, May 30, 2001

Haus der Technik "Elektronik im Kraftfahrzeug", München, 30.-31.05.2001
Dipl.-Ing. C. Amsel, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
R. Schoenen, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
B. Frielingsdorf, Ford Werke AG, Cologne

INMOVE – Konzept eines autarken parallelen HybridantriebsWednesday, March 21, 2001

3. EUROFORUM – Fachkonferenz für die Automobilindustrie, München, 21.-22.03.2001
Dipl.-Ing. R. Bady
Dipl.-Ing. C. Amsel
Dipl.-Ing. C. Renner

INMOVE – Concept of a charge-sustaining Parallel Hybrid Drive trainWednesday, March 21, 2001

3. EUROFORUM – Fachkonferenz für die Automobilindustrie, München, 21.-22.03.2001
Dipl.-Ing. R. Bady
Dipl.-Ing. C. Amsel
Dipl.-Ing. C. Renner

Die Auslegung von Kfz-Antriebsträngen hinsichtlich Schwingungskomfort und AgilitätTuesday, March 20, 2001

IIR Fachkonferenz "Innovative Fahrzeug-Getriebe", Bad Mergentheim, 20.-21.03.2001
Dipl.-Ing. T. Schumacher, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. A. Reitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. J.-W. Biermann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Elektr(on)ik als Basis neuer FahrzeugtechnologienThursday, March 01, 2001

Wirtschaftsförderung Region Stuttgart, Broschüre AutoMotiv Ausgabe 03.2001
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. J. Leyers, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Faserverbundkunststoff – Rückblick auf 13 Jahre Sonderforschungsbereich 332Thursday, February 01, 2001

Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Ursachen sowie Minderungsmöglichkeiten des Geräuschphänomens „Whoop" bei FahrzeugkupplungenTuesday, January 02, 2001

Ford Werke AG, Köln, 2001
Doz. Dr.-Ing. J.W. Biermann
Dipl.-Ing. A. Reitz
Dr. P. Kelly

Tag des FahrwerksMonday, January 01, 2001

ATZ, Zeitschrift, Ausgabe 01.2001
Dipl.-Ing. A. van de Sand, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Analysis and Dimensioning of a Repaired Composite Body StructureThursday, December 07, 2000

Euromotor Course "New Advances in Body Engineering", Aachen, 07. – 08.12.2000
Dipl.-Ing. R. Hintersteiner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Urban, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

INMOVE – Entwicklung eines autarken parallelen HybridfahrzeugsThursday, October 26, 2000

VDI-Tagung Innovative Fahrzeugantriebe, Dresden, 26.-27.10.2000
Dipl.-Ing. C. Amsel, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. C. Renner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Metall-Kunststoff-Werkstoffverbunde für automobile Anwendungen in Simulation und VersuchTuesday, October 24, 2000

7. Sächsische Fachtagung Umformtechnik, Chemnitz, 24.-25.10.2000
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)

Concept and Realization of the INMOVE Parallel Hybrid VehicleSunday, October 15, 2000

17th International Electric Vehicle Symposium, Montreal, 15.-18.10.2000
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. C. Renner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. A. Rüthlein (Mannesmann Sachs AG)

Lenkstrategien für aktive VorderachslenksystemeFriday, October 06, 2000

9. Aachener Kolloquium, Aachen, 06.10.2000
Dipl.-Ing. M. Holle, Institut für Kraftfahrwesen (ika)
C. Hoffmann, Institut für Kraftfahrwesen (ika)

Hybride auf dem Sprung in den MarktSunday, October 01, 2000

Artikel aus dem Umweltmagazin
Dipl.-Ing. C. Renner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Frontendsysteme – Einfluss von Bauform und Verstärkung auf das strukturelle VerhaltenFriday, September 01, 2000

Vortrag 3. Internationale AVK, TV-Tagung, Baden Baden, 09.2000
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. L. Patberg, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)

Hybrid-Elektrofahrzeuge – Strukturen und zukünftige EntwicklungenThursday, May 11, 2000

6. Symposium „Elektrische Straßenfahrzeuge", Technische Akademie, Esslingen, 11.-12.05.2000
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Priv.-Doz. Dr.-Ing. J. W. Biermann

Weiterentwicklung der Stahl-Kunststoff-Hybridtechnolgie für den FahrzeugbauWednesday, March 01, 2000

Institut für Kraftfahrwesen Aachen/Studiengesellschaft Stahlanwendung e. V.
Dipl.-Ing. T. Parr, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)

Spezielle Prüfstände zur Untersuchung von NVH-Phänomenen des AntriebstrangsMonday, October 04, 1999

8. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 1999
Dipl.-Ing. A. Reitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Priv. Doz. Dr.-Ing. J. W. Biermann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing T. Schumacher, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr. Eur. Ing. P. Kelly, Ford Werke AG, Köln

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