Presentations and articles

Assessing Driveability - A First Explorative Approach Focusing on Subjectively Perceived Acceleration Behavior as a Sub-Construct of Driveability in Passenger CarsThursday, April 13, 2017

Tagung Experimentell arbeitender Psychologen, Dresden, 12. – 15. März 2017
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Battery concept to minimize the climate-related reduction of electric vehicles’ driving rangeWednesday, April 12, 2017

2017 Twelfth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies Monaco, MC 11. – 12.04.2017
Dipl.-Ing. Gero Mimberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Christoph Massonet M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Research project PEGASUSWednesday, April 05, 2017

1. EU Conference on Connected and Automated Driving - Side Event, Brüssel 05.04.2017
Dr.-Ing. Adrian Zlocki, fka mbH

Enhanced Lightweight Design: First Results of the FP7 Project ENLIGHTTuesday, April 04, 2017

6th EuropeanTransport Research Arena Conference (TRA 2016), Warschau, 18.-21.04.2016
Dipl.-Ing. Leif Hagebeuker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika),
Prof. Dr.-Ing. Thilo Bein, Frauenhofer LBF,
Dr.-Ing. Dirk Mayer, Frauenhofer LBF,
Angelika Bachinger Ph.D., Swerea Sicomp,
Daniele Bassan, C.R.F. S.C.p.A.,
Dr.-Ing. Bert Pluymers, KU Leuven,
Massimo Delogu, Università degli Studi di Firenze

Concept of an enhanced V2X pedestrian collision avoidance system with a cost function–based pedestrian modelMonday, April 03, 2017

Journal: Traffic Injury Prevention, Volume 18, 2017 - Issue sup1: Peer-Reviewed Journal for the 25th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV)
Jens Kotte, fka mbH
Carsten Schmeichel, fka mbH
Adrian Zlocki, fka mbH
Hauke Gathmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Securing Automated Driving - The Database Approach in PEGASUSMonday, April 03, 2017

1. EU Conference on Connected and Automated Driving, Brüssel 03.04.2017 – 04.04.2017
Dr.-Ing. Adrian Zlocki, fka mbH

Advanced Battery Thermal Management for Increased Energy Efficiency of Electric VehiclesThursday, March 30, 2017

Advanced Battery Power - Kraftwerk Batterie Aachen 28. – 30.03.2017
Dipl.-Ing. Gero Mimberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Intelligent and Safe Components for Steer-by-Wire Control - Side-sticks as a Smart ActorTuesday, March 07, 2017

AmE 2017 - Automotive meets Electronics, Dortmund, 07.03.2017
Jens Dankert M.Sc., Institute for Automotive Engineering (ika)
Dipl.-Ing. Stefan Dreyer, Institute for Automotive Engineering (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)

Intelligente und sichere Komponenten für ein Steer-by-Wire-System - Sidesticks als Smart ActorTuesday, March 07, 2017

AmE 2017 - Automotive meets Electronics, Dortmund, 07.03.2017
Jens Dankert M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Stefan Dreyer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Status und Perspektiven automobiler AntriebeWednesday, March 01, 2017

Fachtagung Härterei 2017, München, 03/2017
Alexander Busse, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Parameters Influencing Real Road Rolling Resistance of Truck TyresThursday, February 16, 2017

Tire Technology Expo, Hannover, 14. – 16.2.2017
Dipl.-Ing. Oliver Sipply, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Christian Bachmann, fka

Tire Technology Expo in Hannover

Entwicklung eines Fahrerzustandschätzers auf Grundlage möglicher InvolvierungslevelTuesday, February 14, 2017

DGPS - 2. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie, Bergisch Gladbach, 14. – 16.02.2017
N. D. Herzberger, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Kriterien zur Fahrerzustandsbewertung bei automatisierten FahrsystemenTuesday, February 07, 2017

3. Vollversammlung des DFG SPP 1835 – Kooperativ interagierende Automobile, Braunschweig, 07.02.2017
N. D. Herzberger, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Battery as Thermal Storage Results from the Project OPTEMUSFriday, January 27, 2017

Batterieforum Deutschland Berlin 25. – 27.01.2017
Dipl.-Ing. Gero Mimberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Field Operational Tests and Pilots on ADAS and Automated DrivingTuesday, January 24, 2017

SAE Meet-up, San Jóse, 24.01.2017
Dr.-Ing. Adrian Zlocki, fka mbH

Uncanny and Unsafe Valley of Assistance and Automation: First Sketch and Application to Vehicle AutomationWednesday, December 14, 2016

Advances in Ergonomic Design of Systems, Products and Processes (pp. 319-334). Springer, Berlin, Heidelberg, 14. Dezember 2016
F. O. Flemisch, Institut für Arbeitswissenschaften (IAW)
E. Altendorf, Institut für Arbeitswissenschaften (IAW)
Y. Canpolat, Institut für Arbeitswissenschaften (IAW)
G. Weßel, Institut für Arbeitswissenschaften (IAW)
M. Baltzer, Fraunhofer Institut für Kommunikation, Informationsverarbeitung und Ergonomie (FKIE)
D. Lopez, Fraunhofer Institut für Kommunikation, Informationsverarbeitung und Ergonomie (FKIE)
N. D. Herzberger, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
P. C. Schutte, Aviation Development Directorate AMRDEC / RDECOM

Overview of test methods for ADAS and automated drivingThursday, December 01, 2016

SAE Congress 2016 From ADAS to Automated Driving, München 29.11.2016 – 01.12.2016
Dr.-Ing. Adrian Zlocki, fka mbH

Lightweight Automotive Floor Structure using Metal-CFRP Sandwich MaterialsWednesday, November 30, 2016

International Automotive Congress, Shanghai (China), 30.11.2016
T. Schulte M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. S. Wiedemann, inpro GmbH
Dipl.-Ing. M. Gerkens, Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF), Paderborn
Dr. C. Paul, Tech Center Carbon Composites, thyssenkrupp AG

Platooning - History and current activities in EuropeWednesday, November 30, 2016

International Automotive Congress 2016, Shanghai, 30.11.2016
Jens Kotte, fka mbH

Holistic Development Approach of Li-Ion-Batteries to Minimize Driving Range Variation in extreme Weather ConditionsWednesday, November 30, 2016

International Automotive Congress 2016 Shanghai, CHN 30.11.2016
Dipl.-Ing. Gero Mimberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Page 18.75 von 63