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Germany
Nikola Druce M.A.
Head of PR/Media
+49 241 80-25668
Thursday, February 02, 2012 · 265 Wörter · 1883 Zeichen
Neuer Vorstandsvorsitzender des car e.V. ist Prof. Lutz Eckstein
Seit Januar ist Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein neuer Vorstandsvorsitzender des car e.V., des unabhängigen Kompetenznetzwerks der regionalen Automotive-Branche.
Tuesday, January 10, 2012 · 348 Wörter · 2587 Zeichen
Professor Eckstein neuer Vorsitzender der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik (WKM)
Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein ist neuer Vorsitzender der WKM, welche die Professoren renommierter deutscher, österreichischer und schweizerischer Universitäten auf dem Gebiet der Kraftfahrzeug- und Motorentechnik vereint.
Thursday, December 15, 2011 · 387 Wörter · 2770 Zeichen
Prämierung der Preisträger des Kompositionswettbewerbs „Sound of E-Motion“ in Aachen
Die Preisträger des Kompositionswettbewerbs „Sound of E-Motion“, den das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) an der RWTH Aachen University und das Institut für Neue Musik der Hochschule für Musik und Tanz Köln (ifnm-hfmt) gemeinsam veranstaltet haben, stehen jetzt fest. Aus einer Vorauswahl aus sieben Beiträgen wurden die besten drei am Mittwoch, den 14.12.2011 in den Räumen der Musikhochschule in Aachen gekürt.
Monday, December 12, 2011 · 491 Wörter · 3558 Zeichen
Sound of E-Motion – Kompositionen für den Klang des Elektroautos
Wie sollte sich ein Elektrofahrzeug anhören? – das war die Fragestellung im Kompositions-Wettbewerb „Sound of E-Motion“, den das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) an der RWTH Aachen University und das Institut für Neue Musik der Hochschule für Musik und Tanz Köln (ifnm-hfmt) gemeinsam veranstalten. Die Preisverleihung erfolgt nun am Mittwoch, den 14.12.2011 in den Räumen der Musikhochschule in Aachen.
Tuesday, December 06, 2011 · 315 Wörter · 2258 Zeichen
ecoDriver – effizientere Fahrweise durch intelligente Rückmeldungen an den Fahrer
Im Rahmen des von der Europäischen Kommission geförderten Forschungsprojekt „ecoDriver“ untersucht das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen University, wie das Verhalten von Autofahrern durch eine geeignete Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle dauerhaft positiv beeinflusst und somit der Kraftstoffverbrauch langfristig gesenkt werden kann.
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