Presentations and articles

Lane change manoeuvres for automated freeway driving applicationsThursday, June 14, 2018

Proceedings of the 6th Humanist Conference, The Hague, Netherlands, 13 – 14 June 2018
C. Klas, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
N. Eikelenberg, Ford Werke GmbH, Germany
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
L. Tijerina, Ford Motor Company, USA
P. Zegelaar, Ford Werke GmbH, Germany

Hybrid Testing as Combination of Test Track and SimulationThursday, June 07, 2018

ITS America 2018, Detroit, USA, 04-07. Juni 2018
Nicolas Wagener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jens Klimke,
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Lightweight Automobiles ALLIANCE Project: First Results of Environmental and Economic Assessment from a Life-Cycle PerspectiveWednesday, May 30, 2018

SAE International, SAE Torino Group, 30.5.2018
Massimo Delogu, Francesco Del Pero and Laura Zanchi, Università degli Studi di Firenze
Marcos Ierides and Violeta Fernandez, Bax Innovation Consulting
Kristian Seidel, fka mbH
Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Thilo Bein, Fraunhofer LBF

H2020-Projekt MeBeSafe: Unfallprävention durch „Nudging“ – sicheres Verhalten im StraßenverkehrThursday, May 24, 2018

Seminar „Verkehrspolizeiliche Aspekte der Digitalisierung und Vernetzung im Straßenverkehr“, Münster, Deutsche Hochschule der Polizei, 24.05.2018
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

New aluminium intensive L7e vehicle concept reaching higher passive safetyWednesday, May 16, 2018

Materials in Car Body Engineering, Bad Nauheim, 15. – 16.05.2018
Lars A. Moen, Hydro
Klaus Vieregge, Hydro
Jonas Bjuhr, Hydro
Rainer Wolsfeld, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Thorolf Schulte, fka GmbH

Investigation of drivers’ thresholds of a subjectively accepted driving performance with a focus on automated drivingWednesday, May 16, 2018

Transportation Research Part F, 56, 280-292
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. M. Keck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Impact Assessment and Safety Assurance of Automated Driving FunctionsWednesday, May 16, 2018

VDI Safety Systems 2018, Düsseldorf 16.05.2018 - 17.05.2018
Dr.-Ing. Adrian Zlocki, fka mbH
Christian Rösener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

NVH correlation criteria and their application in model updatingTuesday, April 17, 2018

automotive CAE Grand Challenge 2018, Hanau, 17.04. - 18.04.2018
Ruslan Latfullin, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Thomas Böttcher, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Jan Hendrik Elm, fka mbH
Michael Kwade, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Jens Viehöfer, fka mbH
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein , Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Statistical Assessment of EV usage potential from user’s perspective considering rapid-charging technologySunday, April 01, 2018

accepted for Transportation Research Part D, Elsevier Journal
J. Krause, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Fahrbarkeit in der Kundenanwendung – Ein konzeptueller AnsatzThursday, March 15, 2018

ATZ extra, Springer Fachmedien, S. 34 – 39, Ausgabe 03/2018, DOI: 10.10.1007/s35778-017-0094-0
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Datenbasierte Analyse der Wirksamkeit automatisierter Fahrfunktionen im MischverkehrThursday, March 15, 2018

AAET – Automatisiertes und Vernetztes Fahren 2018, Braunschweig, 14. – 15.03.2018
Christian Roesener, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jan Sauerbier, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. Adrian Zlocki, FKA mbH
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Traktionsbatterie als thermischer SpeicherMonday, January 15, 2018

ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 120(1), Jan 18
Dipl.-Ing. Dr.techn. Alois Steiner, Virtual Vehicle
Gero Mimberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Felix Weidmann, Fraunhofer LBF
Dr. Andrés Caldevilla, DENSO International

Konzept eines L7e-Kleinstfahrzeugs mit hoher passiver SicherheitMonday, January 15, 2018

lightweight.design 01/2018
Rainer Wolsfeld, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Fabian Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Kristian Seidel, fka GmbH
Lukas Zehnpfennig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Root Cause Analysis of the Phenomenon "Knocking Noise" of Vehicle Shock AbsorbersWednesday, November 29, 2017

Aachener Akustik Kolloquium 2017 Aachen, 27. – 29.11.2017, Aachen
Thomas Böttcher, M.Sc.
Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein
Dipl.-Ing. Jens Viehöfer

Verkehrsteilnehmerprädiktion mit rekurrenten neuronalen Netzen an Kreuzungen mit vernetzter SensorikThursday, November 23, 2017

8. TÜV Tagung Fahrerassistenz, München, Deutschland, 23.11.2017
Julian Bock, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Julien Schreier, Chair for Integrated Signal Processing Systems RWTH Aachen
Prof. Dr. Gerd Ascheid, Chair for Integrated Signal Processing Systems RWTH Aachen

Die Datenbank als Freigabewerkzeug automatisierter Fahrfunktionen im Kreislauf relevanter SzenarienThursday, November 23, 2017

8. TÜV Tagung Fahrerassistenz, München, Deutschland, 23.11.2017
Andreas Pütz, fka mbH
Dr. Adrian Zlocki, fka mbH
Julian Bock, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jan Sauerbier, fka mbH
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Data-Driven Road User Prediction at Intersections with Connected SensorsFriday, November 17, 2017

7th Aachen Colloquium China "Automobile and Engine Technology“, Peking, China, 15. – 17.11.2017
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Julian Bock, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jens Kotte, fka mbH
Dr. Adrian Zlocki, fka mbH

Lightweight Design – Holistic Evaluation for Efficient Technology StrategiesFriday, November 17, 2017

7. Aachen Colloquium China Automobile and Engine Technology, Peking, China, 16. – 17.11.2017
Rainer Wolsfeld, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Alexander Busse, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Christian Harter, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Ingo Olschewski, fka GmbH

OPTEMUS – Ganzheitliche energetische Effizienzsteigerung von Elektrofahrzeugen durch innovative ThermomanagementmaßnahmenWednesday, November 15, 2017

6. VDI-Fachkonferenz „Thermomanagement in elektromotorisch angetriebenen PKW“, Stuttgart, 14. – 15.11.2017
Christoph Massonet M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Damian Backes M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Gero Mimberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Analysis of Scenario Classification Frameworks for Assessment of Automated Driving by Using Real-World Driving DataThursday, November 02, 2017

ITS World Congress 2017, Montreal, Kanada, 29.10. – 02.11.2017
Christian Roesener, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing.Adrian Zlocki, FKA mbH
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Page 15.8 von 62