Presentations and articles
interactIVe – accident avoidance by active intervention for Intelligent VehiclesMonday, October 14, 2013
20th ITS World Congress 2013, Tokyo, Japan, 14. – 18.10.2013
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Automated Tool Chain for Evaluation of Real World Tests Developed and Applied in eCoMove and interactIVeMonday, October 14, 2013
20th ITS World Congress 2013, Tokyo, Japan, 14.-18.10.2013
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Impact Assessment Methodology in interactIVeMonday, October 14, 2013
20th ITS World Congress 2013, Tokyo, Japan, 14. – 18.10.2013
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. M. van Noort, TNO
Dr. T. Bakri, TNO
Prof. A. Varhelyi, Lund University
Dipl.-Ing. J. Dobberstein, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
Modellierung der Bremsreaktion des Fahrers zur Bewertung von aktiven Fußgängerschutzsystemen – Bestimmung des Bremsverhaltens im FahrsimulatorThursday, October 10, 2013
10. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, Berlin, 10. – 12.10.2013
Dipl.-Ing. D. Raudszus, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. Josten M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Future Electric Vehicle Architectures - The Three ELVA ConceptsWednesday, October 09, 2013
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. J. Stein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. M. Brüll, Continental
G. Coma, Renault
G. Monfrino, Centro Ricerche Fiat
C. Schönwald, Volkswagen AG
Advanced Thermal Management – Overall CO₂ Reduction by a Combined Energy Supply of an Electrified Vehicle and BuildingsMonday, October 07, 2013
22. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. J. Gissing, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
TCO-Related Strategies for Stakeholders to Promote Electric VehiclesMonday, October 07, 2013
22. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Wirt.-Ing. N. Neumann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Elektrofahrzeugarchitekturen von morgen – Die drei ELVA-KonzepteMonday, October 07, 2013
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. J. Stein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. M. Brüll, Continental
G. Coma, Renault
G. Monfrino, Centro Ricerche Fiat
C. Schönwald, Volkswagen AG
ELVA – Innovative Architectures for Next Generation Electric VehiclesMonday, October 07, 2013
Congresso SAE Brasil 2013, São Paulo, Brasilien, 07. – 09.10.2013
A. Dávila, IDIADA Automotive Technology SA
J. Gutiérrez, IDIADA Automotive Technology SA
E. Romero, IDIADA Automotive Technology SA
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Entwicklung eines adaptiven Längsdynamikregelsystems mit prädiktiver QuerdynamikinformationMonday, October 07, 2013
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dr.-Ing. J. Takahashi, Hitachi Europe GmbH
Dr.-Ing. M. Yamakado, Hitachi
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Kooperative Fahrerassistenz zur Steigerung der Energieeffizienz – Systemkonzept, HMI-Gestaltung und EinsparpotentialeMonday, October 07, 2013
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07.-09.10.2013
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. D. Kuck, Ford Research and Advanced Engineering Europe Aachen
Dr. J. Loewenau, BMW Forschung und Technik GmbH München
Audi Energy Assist – Effizienz & adaptives Kundenerlebnis für Plug-In HybridfahrzeugeMonday, October 07, 2013
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07.-09.10.2013
M. Hamacher, Audi AG
J. Papajewski, Audi AG
V. Benda, Audi AG
P. Gebhard, Audi AG
A. Riedel, Audi AG
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Wirt.Ing. T. Uhrner, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. F. Töpler, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen (fka)
interactIVe – accident avoidance by active intervention for Intelligent VehiclesMonday, October 07, 2013
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Development Tool for the Optimization of Vertical Vehicle DynamicsMonday, October 07, 2013
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Die radindividuell lenkbare Vorderachse des Forschungsfahrzeugs SpeedEMonday, October 07, 2013
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Ing. L. Hesse, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
B. Schwarz M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Longitudinal Management for an Electric VehicleMonday, October 07, 2013
22nd Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2013, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Ing. B. Mohrmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. R. Hummel, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
T. Schürmann B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Sommer B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Strategische Antriebsmomentenverteilung für elektrische und hybride AllradsystemeMonday, October 07, 2013
Tag des Hybrids 2013, Aachen, 07.10.2013
Dipl.-Ing. L. Häußler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. C. Schulte-Cörne, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Antriebsmanagement im Allrad-Elektrofahrzeug – Ergebnisse aus dem Projekt e performanceMonday, October 07, 2013
22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07.-09.10.2013
Dipl.-Ing. B. Mohrmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. R. Hummel, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
T. Schürmann B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Sommer B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
SIMPATO – the Safety Impact Assessment Tool of InteractiveSunday, October 06, 2013
16th Internation IEEE Conference on Intelligent Transport Systems, Den Haag, Niederlande, 06.-09.10.2013
Dr. M. van Noort, TNO
Dr. T. Bakri, TNO
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. J. Dobberstein, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
ELVA – Innovative Architectures for Next Generation Electric VehiclesTuesday, October 01, 2013
SAE Paper 2013-36-0282, 10/2013
A. Dávila, IDIADA Automotive Technology SA
J. Gutiérrez, IDIADA Automotive Technology SA
E. Romero, IDIADA Automotive Technology SA
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
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52074 Aachen · Germany