Presentations and articles

Comparison of Camera-equipped Drones and Infrastructure Sensors for Creating Trajectory Datasets of Road UsersWednesday, April 28, 2021

7th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems (VEHITS), Online, 28. – 30. April 2021
Amarin Kloeker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Robert Krajewski, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University

Display of Range Changes in E-Trucks: An Empirical Investigation of Three Concept Variants.Monday, April 26, 2021

In Proceedings of the 3rd International Conference on Human Interaction and Emerging Technologies (IHIET-AI 2021), Strasbourg, France, 29.04.2021
P. S. C. Dautzenberg (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. G.M.I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
P. Westerkamp (M. Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Bertleff, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

DOI: 10.1007/978-3-030-74009-2_41

Utilization and Potentials of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) in the Field of Automated Driving: A SurveyWednesday, April 21, 2021

2021 International Symposium on Connected and Autonomous Vehicles (SoCAV 2021), Singapur, 19.-21. April 2021
Laurent Kloeker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Tobias Moers, fka GmbH
Lennart Vater, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Adrian Zlocki, fka GmbH
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University

Development of a Leak Test Method for the Joining Technology of Functionally Integrated Lightweight Battery Housings for Electric VehiclesWednesday, April 21, 2021

Joining in Car Body Engineering 2021, Bad Nauheim, 21.04.2021
Tobias Schmolke, M.Sc., Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF)
Christopher Krüger, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. David Merdivan, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut, Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF)
Prof. Dr.-Ing. Peter Urban, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Implications of the holistic life cycle assessment on the automotive value chainTuesday, April 20, 2021

Deutsche Gesellschaft für Materialkunde – Fachausschuss Aluminium, München, 20.04.2021
Dr.-Ing. Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University
Alexander Busse M.Sc., fka GmbH

Implikationen der ganzheitlichen Lebenszyklusanalyse auf die automobile WertschöpfungsketteTuesday, April 20, 2021

Deutsche Gesellschaft für Materialkunde – Fachausschuss Aluminium, München, 20.04.2021
Dr.-Ing. Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Alexander Busse M.Sc., fka GmbH

The image edge modelFriday, April 09, 2021

Acta Acustica Volume 5, 2021, Article Number 17
Armin Erraji, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Jonas Stienen, Institut für Hörtechnik und Akustik (IHTA), RWTH Aachen University
Michael Vorländer, Institut für Hörtechnik und Akustik (IHTA), RWTH Aachen University

DOI: https://doi.org/10.1051/aacus/2021010

A Theoretical and Empirical Reflection on Technology Acceptance Models for Autonomous Delivery RobotsThursday, March 11, 2021

In Proceedings of the 2021 ACM/IEEE International Conference on Human-Robot Interaction (HRI ’21), Boulder, USA, 08. – 11.03.2021
A. M. H. Abrams (M.Sc.), Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
P. S. C. Dautzenberg (M.Sc.), Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. Jakobowsky (M. Sc.), Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)
Dr. phil. S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr. rer. nat. A. M. Rosenthal-von der Pütten, Lehrstuhl für Technik und Individuum (iTec)

DOI: https://doi.org/10.1145/3434073.3444662

The influence of radiation intensity and wavelength on thermal perceptionTuesday, March 02, 2021

Building and Environment, Volume 196, Juni 2021
Thomas Hirn, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Alexander Kirmas, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Damian Backes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2021.107763

Low Resolution Thermal Camera Head Tracking in Automotive Environments for Driver MonitoringMonday, March 01, 2021

Personal and Ubiquitous Computing, March 2021
Christoph Weiss, Medical Information Technology, RWTH Aachen University
Alexander Kirmas, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Sören Lemcke, BCS Automotive Interface Solutions
Stefan Böshagen, BCS Automotive Interface Solutions
Dr. Marian Walter, Medical Information Technology, RWTH Aachen University
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Prof. Dr. Dr. med. Dr. h. c. Steffen Leonhardt, Medical Information Technology, RWTH Aachen University

Python Modul zum Lesen, Schreiben und Visualisieren des VVM Szenarien Eingangsdatenformat auf github.comMonday, February 22, 2021

Institut für Kraftfahrzeuge, RWTH Aachen, 22.02.2021
Michael Schuldes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Michael Hoß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Maike Scholtes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Nicolas Wagener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

A Review of Testing Object-Based Environment Perception for Safe Automated DrivingTuesday, February 16, 2021

arXiv, 16.02.2021
Michael Hoss, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Maike Scholtes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

https:/arxiv.org/abs/2102.08460

Proposal of an Automated Evaluation Framework for Trajectory DatasetsSunday, January 31, 2021

IEEE ITS Magazine, January 2021
Christoph Glasmacher, Institute for Automotive Engineering (ika)
Robert Krajewski, Institute for Automotive Engineering (ika)
Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)

Smart heating panels to increase thermal comfort and efficiencyFriday, January 08, 2021

Journal: Work, vol. 68, no. s1, pp. S29-S35, 2021,  08 January 2021
Damian Backes, Institute for Automotive Engineering (ika)
Marten Trenktrog, Institute for Automotive Engineering (ika)
Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika)
DOI: 10.3233/WOR-208003

Using a New 3D-Printing Method to Investigate Rubber Friction Laws on Different ScalesWednesday, December 23, 2020

Tire Science and Technology, Vol. 48 No. 4, The Tire Society, Inc, 2020
J. Friederichs, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
D. Wegener, fka GmbH, Aachen
L. Eckstein, Institute for Automotive Engineering, RWTH Aachen University, Aachen
F. Hartung, Institute for Structural Analysis, Technische Unversität Dresden, Dresden
M. Kaliske, Institute for Structural Analysis, Technische Unversität Dresden, Dresden
T. Götz, Institute for Road and Transport Science, Stuttgart University, Stuttgart
W. Ressel, Institute for Road and Transport Science, Stuttgart University, Stuttgart

DOI: 10.2346/tire.20.190218

Application of Human Body Models to analyse the challenges of future occupant use cases in highly automated vehicles - OSCCARs advanced occupant protection principlesFriday, November 20, 2020

8th International Symposium: Human Modeling and Simulation in Automotive Engineering 2020, 19. – 20.11.2020, Würzburg
Julian Becker, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Michael Hamacher, fka GmbH
Gian Antonio D'Addetta, Robert Bosch GmbH
Maja Wolkenstein, Robert Bosch GmbH
Atul Mishra, Mercedes-Benz AG
Christian Mayer, Mercedes-Benz AG
Thomas Wohllebe, Volkswagen AG
María González-García, Volkswagen AG
Jens Weber, Volkswagen AG
Lennart Nölle, Universität Stuttgart
Oleksandr Martynenko, Universität Stuttgart
Syn Schmitt, Universität Stuttgart
Freerk Bosma, Siemens Industry Software and Services B.V.
Ruud Verhoeve, Siemens Industry Software and Services B.V.

Using Drones as Reference Sensors for Neural-Networks-Based Modeling of Automotive Perception ErrorsFriday, November 13, 2020

IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2020
Robert Krajewski, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Michael Hoss, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Adrian Meister, Institute for Transport Planning and Systems, ETH Zürich
Fabian Thomsen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Julian Bock, fka GmbH
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

https:/ieeexplore.ieee.org/document/9304615

Automated Driving in Germany - German Test Beds and UNICARagil as a Flagship ProjectThursday, November 12, 2020

SIP-adus Workshop 2020, Online, 10. – 12.11.2020
Timo Woopen M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University

Nutzerspezifische Komponentendimensionierung und wärmegeführte Betriebsstrategie für ein FCEVWednesday, November 04, 2020

9. VDI-Fachkonferenz Thermomanagement in elektromotorisch angetriebenen PKW, Aschheim bei München, 03. – 04.11.2020
Maximilian Pietruck M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

The Highly Integrated ModulED Drive Module: Holistic Concept DesignMonday, October 26, 2020

20th International VDI Congress “Dritev”, 24th of June, Bonn, Germany
Dipl.-Ing Daniel Kieninger, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jonas Hemsen M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Gordon Witham M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

e-Paper

Page 8 von 62

Address

Institute for Automotive Engineering
RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7
52074 Aachen · Germany

office@ika.rwth-aachen.de
+49 241 80 25600

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.