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Press releases

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Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Steinbachstr. 7
52074 Aachen
Germany

Nikola Druce M.A.
Head of PR/Media
+49 241 80-25668
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Monday, October 07, 2024 · 606 Wörter · 4351 Zeichen

Corner Modul in der Felge – RWTH Aachen präsentiert Prototypen auf dem 33. Aachener Kolloquium

  • Institut für Kraftfahrzeuge präsentiert neueste Entwicklung im Antriebs- und Fahrwerksbereich auf internationaler Fachtagung
  • Neues Corner Modul vereint Antrieb und Lenkung innerhalb der Felge und reduziert so den Raumbedarf
  • Mehr Raum im Fahrzeug für die Batterie, mehr Funktionalität durch X-by-Wire
  • Einfache Produktion und Montage reduziert Fertigungskosten

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Wednesday, September 11, 2024 · 345 Wörter · 2277 Zeichen

RWTH Aachen University demonstrates the world's first battery-electric truck with retrofitted pantograph system

Researchers at RWTH Aachen University have successfully presented the world's first battery-electric truck with a retrofitted pantograph system and tested it on a test track. This system makes it possible to charge the vehicle battery while driving via an overhead catenary line, which can reduce battery size and increase operational flexibility.

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Wednesday, January 31, 2024 · 676 Wörter · 5513 Zeichen

Spürbar leiser und leichter: Innovative Metamaterialtechnologie im Fahrzeug

In einem Serienfahrzeug haben Forschende neuartige Strukturen eingesetzt, die zu einer spürbaren Steigerung des akustischen Verhaltens im Fahrzeuginnenraum führen. Diese vibroakustischen Metamaterialien haben damit nicht nur im Labor, sondern auch im Fahrbetrieb ihre hervorragenden Eigenschaften unter Beweis gestellt. Ein neuentwickelter Gehäusedeckel, ein Leichtbaurahmen und ein neukonstruiertes Motorlager demonstrieren die industrielle Herstellbarkeit. Die Komponenten wurden eins zu eins im Originalbauraum des Serienfahrzeugs integriert und unter realen Fahrbedingungen getestet. Auf der Teststrecke wurde die Wirkung gewichtssparender Metamaterialien mit konventionellen Versteifungen und Schwerdämmbelägen zur Schwingungsminderung verglichen.

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Tuesday, November 28, 2023 · 863 Wörter · 6637 Zeichen

Deutsche Industrie und Forschung schlägt neuen Entwicklungs-Standard für sicheres automatisiertes Fahren vor

Verbundprojekt Verifikations- und Validierungsmethoden

  • Sicherheitsfokus: Für die Verkehrszulassung automatisierter Systeme und Fahrzeuge muss die Sicherheit technisch nachgewiesen werden.
  • Verbundprojekt Verifikations- und Validierungsmethoden (VVM) liefert erstmals ein Modell für diesen erforderlichen Sicherheitsnachweis für automatisierte Fahrsysteme im urbanen Umfeld.
  • Automatisiertes Fahren der Zukunft: Projektergebnisse geben Orientierung für die gesamte Industrie und stärken die Wettbewerbsfähigkeit.

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Thursday, May 11, 2023 · 1378 Wörter · 9305 Zeichen

Fully automated and driverless

UNICARagil shows how driverless vehicle can drive safely in mixed traffic

  • Final event of one of the largest research projects on autonomous driving presents 4 fully driverless vehicle prototypes,
  • In the last five years, multi-university consortium developed completely new architecture, concepts and software for driverless vehicles.

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