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Mittwoch, 07. Januar 2026

Analyse und Bewertung der globalen CO2-Gesetzgebung straßengebundener Fahrzeuge

Thema und Ziel der Arbeit

Die Einsparung von CO2 in der straßengebundenen Mobilität ist ein wesentlicher Bestandteil des Klimaschutzes. Diese Einsparungsziele werden insbesondere durch die Gesetzgebung vorgegeben, welche in global durchaus heterogen ausfällt. Für die Automobilindustrie ist es daher herausfordernd, die Anforderungen aller Stakeholder der Ziel-Märkte kostengünstig und gleichermaßen zu erfüllen. In dieser Arbeit sollen die Anforderungen aus den wichtigsten Märkten für Pkw und Lkw analysiert werden.

Arbeitspunkte

Im Zuge dieser Arbeit sollen aktuelle und zukünftige Anforderungen zu CO2-Emissionen von Gesetzgebern wichtiger Märkte für Pkw und Lkw identifiziert und bewertet werden

  • Recherche zur Historie von Flottenemissionszielen in wichtigen Märkten
  • Identifizierung der wichtigsten Märkte für die Automobilindustrie
  • Analyse der zukünftigen Entwicklung der Flottenemissionsziele
  • Bewertung der Entwicklung aus Sicht von OEMs und Zulieferern

Anforderungen

  • Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
  • Zuverlässigkeit, Engagement und Spaß am selbstständigen Arbeiten

Hinweis: Bitte kurzen Lebenslauf und eine Notenübersicht anhängen.

Kontakt

Daniel Swierc M.Sc.
Gruppenleiter Konzeption, Integration & Testing
+49 241 80-26538
E-Mail

Art der Arbeit

Bachelorarbeit

Beginn

ab sofort

Vorkenntnisse

Fahrzeugtechnik

Sprache

Deutsch, Englisch

Forschungsbereich

Energie- und Antriebssysteme

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