Verkehrspsychologie & Akzeptanz
Das ika bündelt im Forschungsbereich „Verkehrspsychologie und Akzeptanz“ die psychologische und methodische Kompetenz, Kraftfahrzeug-Funktionen, -Komponenten und -Systeme über den gesamten Entwicklungszeitraum hinweg zu bewerten. Hierbei spielen die Aspekte Mensch-Technik-Interaktion sowie Nutzer*innen-Erleben, Akzeptanz, Kontrollierbarkeit und Verkehrssicherheit eine tragende Rolle.
Eine Kernkompetenz liegt darüber hinaus in der Definition, Erhebung, Auswertung und Interpretation von latenten Fahrer*innenzuständen (Frustration, Müdigkeit, Ablenkung, Motion Sickness, etc.), bevor sie sich durch beobachtbares Verhalten manifestieren.
Weiterer Pfeiler des Forschungsbereichs ist die systematische und bedarfsorientierte, entwicklungsbegleitende Forschung zu den Themen Mobilität und Inklusion. Insbesondere letzterem kommt in der heutigen Zeit immer mehr Bedeutung zu. So versteht sich Inklusion als Begriff, der das Einschließen aller Menschen, von jung bis alt, mit Behinderung und ohne Behinderung, von erkrankt bis gesund(et) umfasst. Mobilität bedeutet Teilhabe am Leben, weswegen uns dieser Themenberiech besonders am Herzen liegt.
Das gesamte Portfolio wird in enger Zusammenarbeit mit den weiteren technischen Forschungsbereichen des Instituts für Kraftfahrzeuge angeboten. Dabei übernimmt das Team, bestehend aus Psycholog*innen, Planung, Durchführung, statistische Auswertung und Interpretation von Proband*innen-Studien. Sie brauchen einen starken Partner für die Planung und Durchführung einer Nutzerstudie? Sprechen Sie uns an.
Aktuelle Projekte
Kontakt
Dr. phil. Stefan Ladwig
Leiter Verkehrspsychologie & Akzeptanz
+49 241 80-23888
E-Mail
Ausstattung und Prüfstände
Vorträge/Artikel
- Trust and Human Autonomy after Cobot Failures: Communication is Key for Industry 5.0
Donnerstag, 25. September 2025 - Fahrsimulator meets X-by-Wire
Dienstag, 01. April 2025 - Converting Driving Time to Leisure: Subjective Evaluation of Innovative Seating Positions
Montag, 07. August 2023 - Guiding Drivers Towards Safer Driving Speed: Exploiting Visual Dominance in Speed Adaptation
Donnerstag, 29. September 2022 - Entstehung und Vorhersage aggressiven Verhaltens im Straßenverkehr auf Basis externaler Events
Mittwoch, 28. September 2022
Studentische Arbeiten
Aktuell keine Arbeiten ausgeschrieben.
Service
Kooperationen
Adresse
Institut für Kraftfahrzeuge
RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7
52074 Aachen · Deutschland
+49 241 80 25600