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KI-Ingenieur*in Trajektorienplanung (m/w/d)

Fahrzeugintelligenz & Automatisiertes Fahren

Sie fragen sich

  • Wie kann ich dazu beitragen, die Entwicklung autonomer Fahrzeuge aus Europa für Europa voranzubringen?
  • Wie kann ein autonomes Fahrzeug seine Trajektorie intelligent und unter Einbezug externer Faktoren sicher und effizient planen?
  • Welche Auswirkung hat intelligente Trajektorienplanung auf die Straßeninfrastruktur?
  • Wie können digitale Zwillinge der Straße für das autonome Fahren eingesetzt werden?

Ihr Profil

  • Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) in Maschinenbau, Informatik, Elektrotechnik, Robotik oder einer vergleichbaren Disziplin
  • Fundierte Kenntnisse im Bereich Maschinelles Lernen
  • Kenntnisse in Regelungstechnik, Optimierung, Reinforcement Learning oder Bewegungsplanung sind von Vorteil
  • Programmierkenntnisse in Python und/oder C/C++
  • Selbstständige, zuverlässige und systematische Arbeitsweise
  • Sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift; sehr gute Deutschkenntnisse von Vorteil

Ihre Aufgaben

  • Sie entwickeln KI-basierte Verfahren zur Trajektorienplanung, die auch die Belastung der Infrastruktur berücksichtigen
  • Sie koppeln fahrzeugseitige Planung mit digitalen Zwillingen der Straße und binden Infrastrukturzustandsdaten in die Planung ein
  • Sie bewerten Ihre Verfahren in Simulation, im hochdynamischen Fahrsimulator und im realen Versuchsträger
  • Sie arbeiten im DFG-Sonderforschungsbereich TRR 339 eng mit Bauingenieurwesen und Materialwissenschaften zusammen
  • Sie veröffentlichen Ihre Ergebnisse auf internationalen Konferenzen und in Fachzeitschriften

Unser Angebot

  • Forschen im DFG-Sonderforschungsbereich TRR 339: langfristig gesicherte Finanzierung und ein starkes wissenschaftliches Umfeld über Fach- und Standortgrenzen hinweg
  • Interdisziplinäres Forschen in globaler Kooperation mit führenden Automobilherstellern und -zulieferern
  • Einzigartige Ausstattung: eigene Erprobungsfahrzeuge, moderne Recheninfrastruktur und hochdynamischer Fahrsimulator
  • Anspruchsvolle Aufgaben in einem hoch motivierten Team
  • Zeitnahe, eigenverantwortliche Leitung von Projekten
  • Möglichkeit einer Promotion
  • Vergütung nach [EG 13] TV-L, flexible Arbeitszeiten und mobiles Arbeiten

Kontakt

Patricia Thönnessen
Leiterin Personalbüro
+49 241 80-25670
E-Mail

Stellennummer

11521 (Bitte immer angeben!)

Eintritts­datum

zum nächstmöglichen Datum

Bewerbungsfrist

12. Oktober 2026

Beschäftigungs­typ /-umfang

Vollzeit (39,9 Wochenstunden)

Beschäftigungs­zeitraum

mind. 2 Jahre

Unser Angebot

Vergütung: TVL-EG 13
Jahresonderzahlung: 46,47 %
Betriebliche Altersvorsorge

Promotion

eine Promotionsmöglichkeit besteht

Bewerberportal

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Wenn Sie sich angesprochen fühlen, dann bewerben Sie sich über das RWTH-Bewerberprotal (Button rechts).

Adresse

Institut für Kraftfahrzeuge
RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7
52074 Aachen · Deutschland

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+49 241 80 25600

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