Nutzfahrzeugversuchsträger

Die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs erfordert innovative Lösungen zur Reduzierung von Emissionen und zur Steigerung der Energieeffizienz. Eine vielversprechende Technologie ist das dynamische Laden während der Fahrt mithilfe eines Pantographensystems.

Dabei wird der Lkw über eine Oberleitung mit Energie versorgt und die Batterie gleichzeitig geladen. Verlässt der Lkw die Oberleitungsstrecke oder wechselt die Fahrspur, fährt der Pantograph ein, und die Batterie übernimmt die Stromversorgung für den Antriebsstrang. Diese Methode ermöglicht nicht nur eine Reduzierung der Batteriegröße, sondern erhöht auch die Flexibilität im Betrieb.

Durch die Kombination aus direkter Stromabnahme und Batteriepufferung wird eine effiziente und nachhaltige Energieversorgung ermöglicht – ein wichtiger Schritt in Richtung klimaneutraler Gütertransport.

Technische Daten

• Basisfahrzeug: DAF XD Electric
  • Max. Antriebsleistung: 270 kW
  • Reichweite: ca. 300 km
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg
• Pantographensystem:
  • Max. Ladeleistung: 90 kW (limitiert durch Fahrzeug)
  • Gewicht: 900 kg
  • Galvanische Trennung ermöglicht Laden im Stillstand