Vorträge und Artikel
Lane change manoeuvres for automated freeway driving applicationsDonnerstag, 14. Juni 2018
Proceedings of the 6th Humanist Conference, The Hague, Netherlands, 13 – 14 June 2018
C. Klas, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
N. Eikelenberg, Ford Werke GmbH, Germany
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
L. Tijerina, Ford Motor Company, USA
P. Zegelaar, Ford Werke GmbH, Germany
Hybrid Testing as Combination of Test Track and SimulationDonnerstag, 07. Juni 2018
ITS America 2018, Detroit, USA, 04-07. Juni 2018
Nicolas Wagener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jens Klimke,
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lightweight Automobiles ALLIANCE Project: First Results of Environmental and Economic Assessment from a Life-Cycle PerspectiveMittwoch, 30. Mai 2018
SAE International, SAE Torino Group, 30.5.2018
Massimo Delogu, Francesco Del Pero and Laura Zanchi, Università degli Studi di Firenze
Marcos Ierides and Violeta Fernandez, Bax Innovation Consulting
Kristian Seidel, fka mbH
Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Thilo Bein, Fraunhofer LBF
H2020-Projekt MeBeSafe: Unfallprävention durch „Nudging“ – sicheres Verhalten im StraßenverkehrDonnerstag, 24. Mai 2018
Seminar „Verkehrspolizeiliche Aspekte der Digitalisierung und Vernetzung im Straßenverkehr“, Münster, Deutsche Hochschule der Polizei, 24.05.2018
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
New aluminium intensive L7e vehicle concept reaching higher passive safetyMittwoch, 16. Mai 2018
Materials in Car Body Engineering, Bad Nauheim, 15. – 16.05.2018
Lars A. Moen, Hydro
Klaus Vieregge, Hydro
Jonas Bjuhr, Hydro
Rainer Wolsfeld, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Thorolf Schulte, fka GmbH
Investigation of drivers’ thresholds of a subjectively accepted driving performance with a focus on automated drivingMittwoch, 16. Mai 2018
Transportation Research Part F, 56, 280-292
G. M. I. Voß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. M. Keck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Impact Assessment and Safety Assurance of Automated Driving FunctionsMittwoch, 16. Mai 2018
VDI Safety Systems 2018, Düsseldorf 16.05.2018 - 17.05.2018
Dr.-Ing. Adrian Zlocki, fka mbH
Christian Rösener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
NVH correlation criteria and their application in model updatingDienstag, 17. April 2018
automotive CAE Grand Challenge 2018, Hanau, 17.04. - 18.04.2018
Ruslan Latfullin, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Thomas Böttcher, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Jan Hendrik Elm, fka mbH
Michael Kwade, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Jens Viehöfer, fka mbH
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein , Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Statistical Assessment of EV usage potential from user’s perspective considering rapid-charging technologySonntag, 01. April 2018
accepted for Transportation Research Part D, Elsevier Journal
J. Krause, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Fahrbarkeit in der Kundenanwendung – Ein konzeptueller AnsatzDonnerstag, 15. März 2018
ATZ extra, Springer Fachmedien, S. 34 – 39, Ausgabe 03/2018, DOI: 10.10.1007/s35778-017-0094-0
S. Ladwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
A.-L. Köhler, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Datenbasierte Analyse der Wirksamkeit automatisierter Fahrfunktionen im MischverkehrDonnerstag, 15. März 2018
AAET – Automatisiertes und Vernetztes Fahren 2018, Braunschweig, 14. – 15.03.2018
Christian Roesener, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jan Sauerbier, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. Adrian Zlocki, FKA mbH
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Traktionsbatterie als thermischer SpeicherMontag, 15. Januar 2018
ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 120(1), Jan 18
Dipl.-Ing. Dr.techn. Alois Steiner, Virtual Vehicle
Gero Mimberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Felix Weidmann, Fraunhofer LBF
Dr. Andrés Caldevilla, DENSO International
Konzept eines L7e-Kleinstfahrzeugs mit hoher passiver SicherheitMontag, 15. Januar 2018
lightweight.design 01/2018
Rainer Wolsfeld, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Fabian Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Kristian Seidel, fka GmbH
Lukas Zehnpfennig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Root Cause Analysis of the Phenomenon "Knocking Noise" of Vehicle Shock AbsorbersMittwoch, 29. November 2017
Aachener Akustik Kolloquium 2017 Aachen, 27. – 29.11.2017, Aachen
Thomas Böttcher, M.Sc.
Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein
Dipl.-Ing. Jens Viehöfer
Verkehrsteilnehmerprädiktion mit rekurrenten neuronalen Netzen an Kreuzungen mit vernetzter SensorikDonnerstag, 23. November 2017
8. TÜV Tagung Fahrerassistenz, München, Deutschland, 23.11.2017
Julian Bock, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Julien Schreier, Chair for Integrated Signal Processing Systems RWTH Aachen
Prof. Dr. Gerd Ascheid, Chair for Integrated Signal Processing Systems RWTH Aachen
Die Datenbank als Freigabewerkzeug automatisierter Fahrfunktionen im Kreislauf relevanter SzenarienDonnerstag, 23. November 2017
8. TÜV Tagung Fahrerassistenz, München, Deutschland, 23.11.2017
Andreas Pütz, fka mbH
Dr. Adrian Zlocki, fka mbH
Julian Bock, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jan Sauerbier, fka mbH
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Data-Driven Road User Prediction at Intersections with Connected SensorsFreitag, 17. November 2017
7th Aachen Colloquium China "Automobile and Engine Technology“, Peking, China, 15. – 17.11.2017
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Julian Bock, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jens Kotte, fka mbH
Dr. Adrian Zlocki, fka mbH
Lightweight Design – Holistic Evaluation for Efficient Technology StrategiesFreitag, 17. November 2017
7. Aachen Colloquium China Automobile and Engine Technology, Peking, China, 16. – 17.11.2017
Rainer Wolsfeld, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Alexander Busse, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Christian Harter, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Ingo Olschewski, fka GmbH
OPTEMUS – Ganzheitliche energetische Effizienzsteigerung von Elektrofahrzeugen durch innovative ThermomanagementmaßnahmenMittwoch, 15. November 2017
6. VDI-Fachkonferenz „Thermomanagement in elektromotorisch angetriebenen PKW“, Stuttgart, 14. – 15.11.2017
Christoph Massonet M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Damian Backes M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Gero Mimberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Analysis of Scenario Classification Frameworks for Assessment of Automated Driving by Using Real-World Driving DataDonnerstag, 02. November 2017
ITS World Congress 2017, Montreal, Kanada, 29.10. – 02.11.2017
Christian Roesener, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing.Adrian Zlocki, FKA mbH
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)