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Vorträge und Artikel
Potentials and Challenges for the Application of Active Sidesticks – Case Study “SpeedE”Dienstag, 09. Oktober 2012
21. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 09. – 10.10.2012
Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. A. Mihailescu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. C. Gillen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. L. Hesse, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Development Tool for the Optimization of Vertical Dynamics in Chassis DevelopmentDonnerstag, 21. Juni 2012
Chassis.tech plus 2012, München, 21. – 22.06.2012
Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Chassis Development in the conflict triangle: Energy Efficiency, Safety and Driving PleasureDonnerstag, 08. Dezember 2011
International Automotive Congress 2011, Shanghai, China, 08.12.2011
Dipl.-Ing. D. Wegener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Herausforderungen und Chancen semiaktiver Dämpfungssysteme im KraftradMontag, 01. August 2011
Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ), August 2011
Dipl.-Ing. K. Wunram, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. J. Funke, Fludicon
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Investigation on sloshing noiseDienstag, 10. November 2009
Tank.Tech 2009, Bad Gögging, 10.-11.11.2009
Dipl.-Ing. C. Wachowski, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr.-Ing. habil. J.-W. Biermann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. S. Gies, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. G. Middelhauve, Audi AG
Dipl.-Ing. R. Schala, Audi AG
Dipl.-Ing. P. Kopp, Audi AG
Dipl.-Ing. T. Schrüllkamp, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
Entwicklung von Kapselfahrzeugen zur Ermittlung der Teilschallquelle Reifen-Fahrbahn bei der beschleunigten VorbeifahrtFreitag, 14. November 2008
GTÜ Fachtagung, Aachen, 14.-15.11.2008
Prof. Dr.-Ing. J.-W. Biermann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Ruschmeyer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Investigation of load change effects of a parallel hybrid small vehicleMittwoch, 04. Juni 2008
5th International "Styrian Noise, Vibration & Harshness Congress", Graz, Österreich, 04.-06.06.2008
Prof. Dr.-Ing. J.-W. Biermann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. C. Wachowski, Institut für Kraftfahrwesen (ika)
Dipl.-Ing. S. Ruschmeyer, Institut für Kraftfahrwesen (ika)
Modellgestützte Zustandsschätzung in der FahrdynamikregelungMontag, 11. Juni 2007
IQPC Vehicle Dynamics Control, Frankfurt, 11.-12.06.2007
Dipl.-Ing. M. Saeger, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Berechnung und Darstellung von Gelenkwinkeln im FahrwerkDienstag, 01. November 2005
ATZ 11/2005
Dipl.-Ing. I. Albers, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. Christoph Elbers (ZF Lemförder Fahrwerktechnik)
Influence of suspension strut flexibilities on vehicle dynamicsDienstag, 10. Mai 2005
"Simulation in der Fahrzeugdynamik" Haus der Technik, Essen, 10.-11.5.2005
Dipl.-Ing. M. Wöhrmann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. G. Zimmermann (ZF Sachs)
Einfluss eines flexiblen Federbeinmodells auf die FahrdynamikDienstag, 10. Mai 2005
"Simulation in der Fahrzeugdynamik" Haus der Technik, Essen, 10.-11.5.2005
Dipl.-Ing. M. Wöhrmann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. G. Zimmermann (ZF Sachs)
Entwicklung innovativer Komponenten für die LuftfederungDienstag, 16. November 2004
CTI-Tagung Federung und Dämpfung im Fahrwerk, Düsseldorf, 16.-17.11.2004
O. Borgmeier, VOSS Automotive GmbH
Dipl.-Ing. M. Saeger, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Fahrwerkentwicklungen an ika und fkaMontag, 04. Oktober 2004
Tag des Fahrwerks, ika / fka Aachen, 04.10.2004
Dipl.-Ing. T. Schrüllkamp, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Neue Ansätze zur flexiblen Mehrkörpermodellierung und Topologieoptimierung mit überlagerten Kräften eines radführenden FederbeinesMittwoch, 29. September 2004
VDI Tagung Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau, Würzburg, 29.-30.9.2004
Dipl.-Ing. J. Beuse, Marburg (MSC)
Dr.-Ing. D. Lutz, Schweinfurt (ZF Sachs)
Dipl.-Ing. R. H. Nösner, Köln (Tecosim)
Dipl.-Ing. M. Wöhrmann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. J.Zeischka, Gouda/NL (MSC)
Dipl.-Ing. G.Zimmermann, Schweinfurt (ZF Sachs)
Vehicle Technology Aspects of a Safety Investigation Deriving Demands for Safety Functions of an Active Steering SystemMontag, 23. August 2004
AVEC’04, Arnheim, NL, 23.-27.08.2004
Dipl.-Ing. F. Fuhr, Institut für Kraftfahrwesen (ika)
Analyse des Reifenabrollgeräusches mit einem MessfahrzeugSamstag, 01. Mai 2004
ATZ 5/2004
Dipl.-Ing. T. Beckmann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Vergleich der Messverfahren für die Schwingungsdämpfungsprüfung im Fahrzeug - FolienDienstag, 25. November 2003
Kraftfahrzeugstoßdämpfer und ihr Einfluss auf das Fahrwerk, Haus der Technik, Essen, 25.11.2003
Dipl.-Ing. A. Carlitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Simulationsumgebung zur Untersuchung aktiver Wankstabilisierung in Verbindungmit einer FahrdynamikregelungDienstag, 11. November 2003
Tagung Simulation in der Fahrzeugdynamik, Haus der Technik, Essen, 11.-12.11.2003
Dipl.-Ing. M. Saeger, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. A. Gärtner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
CITAs response to the challenge of the technical revolutionDonnerstag, 23. Oktober 2003
Your Safe Mobility Congress 2003, Brussels, 23.10.2003
Dipl.-Ing. A. Carlitz, CITA / Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Plausibility Checking of Road Profile MeasurementsSamstag, 01. März 2003
SAE 2003 World Congress, Detroit, SAE Paper No. 2003-01-0669, 03/2003
Dipl.-Ing. M. Saeger, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
J.B. Ferris ZF Industries
Service
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Steinbachstraße 7
52074 Aachen · Deutschland