EAPSIG

Entwicklung von elektroaktiven Polymeren zur Schwingungsbeeinflussung in der Großserienanwendung

Inhalte des Forschungsprojektes

  • Überführung der EAP-Technologie in einen großserienanwendungsbezogenen Fall zur Schwingungsreduktion dünnwandiger Karosserieteile
  • Entwicklung von Aktuatoren, Leistungs- und Regelungselektronik sowie CAE-gestützten Auslegungsverfahren
  • Gemeinschaftsprojekt: Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen University, Bayer MaterialScience, VEMAC und Ford

Kontakt

Dominik Werner M.Sc.
Forschungsbereichsleiter
Fahrdynamik und Akustik
+49 241 80 29383
E-Mail

Projektlaufzeit

01/2010 – 05/2013

Projektpartner

ika, VEMAC GmbH & Co. KG, Bayer MaterialScience AG, Ziel2.NRW, MWEIMH NRW, EFRE, Ford

Gefördert durch

[Logo: Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes NRW][Logo: Europäische Union][Logo: Ziel2.NRW]

Service

Kooperationen

Adresse

Institut für Kraftfahrzeuge
RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7
52074 Aachen · Deutschland

office@ika.rwth-aachen.de
+49 241 80 25600

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