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Vorträge und Artikel
euroFOT: Field operational test and impact assessment of advanced driver assistance systems – First resultsDienstag, 01. November 2011
1st Aachen Colloquium China "Automobile and Engine Technology", Peking, 01. – 02.11.2011
Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
ENEVATE – Accelerated Introduction of Electric Vehicles in North West EuropeMittwoch, 26. Oktober 2011
EEVC, Brussels, Belgium, October 26.-28.10.2011
Dr.-Ing. K. Pannkoke, Bayern Innovativ Ltd.
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Integrated Architectures for Third Generation Electric Vehicles – First Results of the ELVA ProjectMittwoch, 26. Oktober 2011
European Electric Vehicle Congress, Brüssel, Belgien, 26. – 28.10.2011
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. M. Funcke, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. L. Ickert, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
BSc. E.-M. Malmek, SAFER Chalmers University of Technology
Prof. Dr. Ir. J. Wismans, SAFER Chalmers University of Technology
Experimentelle Bestimmung von hochdynamischen ReifeneigenschaftenDienstag, 25. Oktober 2011
VDI-Tagung "Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn", Hannover, 25. – 26.10.2011
Dipl.-Ing. P. Niemeyer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. H.-T. Kessen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. D. Wegener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
E-Motion – Sounddesign bei ElektrofahrzeugenFreitag, 21. Oktober 2011
5. DEGA-Symposium E-Mobilität & Akustik, Stuttgart, 21.10.2011
Dipl.-Ing. T. Hillers, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. A. Fortino, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Prof. Dr.-Ing. habil. J.-W. Biermann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Die Konsequenzen der neuen CO₂-Gesetzgebung für schwere NutzfahrzeugeDienstag, 18. Oktober 2011
Lastauto Omnibus Zukunftskongress 2011: Das effiziente Nutzfahrzeug, 18. – 19.10.2011
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Chancen und Risiken – FVK im LeichtbauMontag, 17. Oktober 2011
Netzwerkseminar Kunststoffland NRW, Leverkusen, 17. – 18.10.2011
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. L. Ickert, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Performance Testing of Active Safety in Road VehiclesSonntag, 16. Oktober 2011
ITS World Congress, Orlando, 16. – 20.10.2011
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
A. Aparicio, IDIADA Automotive Technology SA
J. Jacobson, SP Technical Research Institute of Sweden
Safety analysis method for assessing the impacts of advanced driver assistance systems within the European large scale field test “euroFOT”Sonntag, 16. Oktober 2011
18th World Congress on Intelligent Transport Systems, Orlando, 16. – 20.10.2011
Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Ljung Aust, Volvo Car Corporation (VCC)
F. Faber, TNO Mobility and Logistics (TNO)
Dr.-Ing. G. Saint Pierre, French institute of science and technology for transport, development and networks (IFSTTAR)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Strategies to reduce CO₂ emissions of heavy duty trucks until 2020Dienstag, 11. Oktober 2011
20. Aachener Kolloquium Fehrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 11. – 12.10.2011
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Kfm. I. Olschewski, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
A Vehicle for the Requirements of Generation Z – Results of a Survey among 1.200 Young PeopleMontag, 10. Oktober 2011
20. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 10. – 12.10.2011
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. L. Ickert, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. B. Hören MBA, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. P. Urban, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Control algorithm for hands-off lane centering on motorwaysMontag, 10. Oktober 2011
20. Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2011, Aachen, 10. – 12.10.2011
C. Van Dan Elzen M.Sc., Magna Electronics, Inc.
Dipl.-Ing. A. Nix, Magna Electronics, Inc.
Dr.-Ing. K. Michels, Magna Electronics, Inc.
Dipl.-Ing. M. Wimmershoff, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
euroFOT: Feldversuch und Wirkungsanalyse von Fahrerassistenzsystemen – Erste ErgebnisseMontag, 10. Oktober 2011
20. Aachener Kolloquium "Fahrzeug- und Motorentechnik", Aachen, 10. – 12.10.2011
Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. C. Kessler, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. A. Etemad, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH
Energy efficient longitudinal vehicle control based on analysis of driving situationsMontag, 10. Oktober 2011
20. Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology, Aachen, 10. – 12.10.2011
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. B. Dornieden, Volkswagen AG
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. L. Junge, Volkswagen AG
On the influence of cabin heating on the overall efficiency of car conceptsMontag, 10. Oktober 2011
20. Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2011, Aachen, 10. – 12.10.2011
Dr.-Ing. C. Bouvy, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Execution of a field operational test within the euroFOT project at the German1 test siteDonnerstag, 06. Oktober 2011
18th World Congress on Intelligent Transport Systems, Orlando, 16. – 20.10.2011
Dipl.-Ing. M. Benmimoun, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. C. Kessler, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH
Dipl.-Ing. A. Etemad, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH
Dipl.-Ing. W. Hagleitner, ADAS_Management-Consulting
Dr.-Ing. M. A. Obojski, Volkswagen Aktiengesellschaft
Dipl.-Ing. W. Schwertberger, MAN Truck & Bus AG
Entwicklung, Konstruktion und Aufbau eines crashdeformierbaren Batteriesystems für ElektrofahrzeugeMittwoch, 05. Oktober 2011
8. VDI-Fachtagung „Fahrzeugsicherheit – Fokus Elektromobilität“, Berlin, 05. – 06.10.2011
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Ginsberg, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. B. Hartmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. M. Funcke, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Battery sizing for serial plug-in hybrid electric vehicles: A model-based economic analysis for Germany 2011Samstag, 01. Oktober 2011
Energy Policy, in press, 2011
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Volksw. A. Hackbarth, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Prof. Dr. R. Madlener, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Dipl.-Ing. B. Lunz, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Prof. Dr. D. U. Sauer, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Battery sizing for serial plug-in hybrid electric vehicles: A model-based economic analysis for GermanySamstag, 01. Oktober 2011
Energy Policy, Volume 39, Issue 10, Pages 5871 – 5882, October 2011
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Volksw. A. Hackbarth, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Prof. Dr. R. Madlener, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Dipl.-Ing. B. Lunz, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Prof. Dr. D. U. Sauer, E.ON Energy Research Center (E.ON ERC)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Battery electric vehicles, hydrogen fuel cells and biofuels. Which will be the winner?Samstag, 01. Oktober 2011
Energy & Environmental Science, 4 (10), pp. 3754 - 3772, 10/2011
M. Contestabile MSc, Centre for Environmental Policy, Imperial College London
Dr. G. J. Offer, Department Earth Science Engineering, Imperial College London
Dr. R. Slade, Centre for Environmental Policy, Imperial College London
Dipl.-Wirt.-Ing. F. Jaeger, RWTH Aachen University
Dipl.-Ing. M. Thoennes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
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