Vorträge und Artikel

FAS – Absicherung/Testverfahren/PrüfverfahrenFreitag, 15. November 2013

1. Würzburger Arbeitstagung zum Technikrecht, Würzburg, 15. – 16.11.2013
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)

Development of an Adaptive Longitudinal Control System with Predicted Lateral Motion InformationDienstag, 05. November 2013

3rd Aachen Colloquium China "Automobile and Engine Technology“, Peking, China, 05. – 06.11.2013
Dr.-Ing. J. Takahashi, Hitachi Europe GmbH
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)

interactIVe – accident avoidance by active intervention for Intelligent VehiclesDienstag, 05. November 2013

3rd Aachen Colloquium China "Automobile and Engine Technology“, Peking, China, 05. – 06.11.2013
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Method for Tuning the Suspension of a Motor Vehicle, and Suspension StrutDonnerstag, 24. Oktober 2013

World Intellectual Property Organization (WIPO), Offenlegungsschrift WO 2013/156143 A1, Internationales Veröffentlichungsdatum 24.10.2013
Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
U. Kessels M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Untersuchung zum Einfluss von rollenden Reifen auf das vertikaldynamische Verhalten von schwingungsfähigen FahrzeugersatzprüfständenDienstag, 22. Oktober 2013

14. Internationale VDI-Tagung „Reifen Fahrwerk Fahrbahn", Hannover, 22. – 23.10.2013
T. Ditges M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. B. Queckenstedt, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Verfahren zur Fahrwerksabstimmung eines Kraftfahrzeugs und FederbeinDonnerstag, 17. Oktober 2013

Deutsches Patent- und Markenamt (DPMA), Offenlegungsschrift DE 10 2012 007 519 A1, Offenlegungstag 17.10.2013
Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
U. Kessels M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

interactIVe – accident avoidance by active intervention for Intelligent VehiclesMontag, 14. Oktober 2013

20th ITS World Congress 2013, Tokyo, Japan, 14. – 18.10.2013
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Impact Assessment Methodology in interactIVeMontag, 14. Oktober 2013

20th ITS World Congress 2013, Tokyo, Japan, 14. – 18.10.2013
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. M. van Noort, TNO
Dr. T. Bakri, TNO
Prof. A. Varhelyi, Lund University
Dipl.-Ing. J. Dobberstein, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)

Modellierung der Bremsreaktion des Fahrers zur Bewertung von aktiven Fußgängerschutzsystemen – Bestimmung des Bremsverhaltens im FahrsimulatorDonnerstag, 10. Oktober 2013

10. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, Berlin, 10. – 12.10.2013
Dipl.-Ing. D. Raudszus, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. Josten M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Elektrofahrzeugarchitekturen von morgen – Die drei ELVA-KonzepteMontag, 07. Oktober 2013

22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Faßbender, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. J. Stein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. M. Brüll, Continental
G. Coma, Renault
G. Monfrino, Centro Ricerche Fiat
C. Schönwald, Volkswagen AG

Kooperative Fahrerassistenz zur Steigerung der Energieeffizienz – Systemkonzept, HMI-Gestaltung und EinsparpotentialeMontag, 07. Oktober 2013

22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07.-09.10.2013
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. D. Kuck, Ford Research and Advanced Engineering Europe Aachen
Dr. J. Loewenau, BMW Forschung und Technik GmbH München

Development Tool for the Optimization of Vertical Vehicle DynamicsMontag, 07. Oktober 2013

22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Longitudinal Management for an Electric VehicleMontag, 07. Oktober 2013

22nd Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2013, Aachen, 07. – 09.10.2013
Dipl.-Ing. B. Mohrmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. R. Hummel, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
T. Schürmann B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Sommer B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Antriebsmanagement im Allrad-Elektrofahrzeug – Ergebnisse aus dem Projekt e performanceMontag, 07. Oktober 2013

22. Aachener Kolloquium „Fahrzeug- und Motorentechnik“, Aachen, 07.-09.10.2013
Dipl.-Ing. B. Mohrmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. R. Hummel, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
T. Schürmann B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Sommer B.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Einzelradlenkung des Forschungsfahrzeugs SpeedEDienstag, 01. Oktober 2013

Automobiltechnische Zeitschrift ATZ, Springer Vieweg Fachmedien Wiesbaden GmbH, Ausgabe 10/2013, 115. Jahrgang, S.782-786
Dipl.-Ing. M. Klein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. A. Mihailescu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. L. Hesse, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Herausforderungen in der Automobilindustrie – Status quo und Auswirkungen der CO₂-Gesetzgebung für Pkw und leichte NutzfahrzeugeMittwoch, 25. September 2013

Automotive-Innovationsforum 2013, Düsseldorf, 25.09.2013
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. C.-S. Ernst, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
C. Harter M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Potentiale des Automobiltestzentrums Aldenhoven (ATC) für die automobile ForschungDonnerstag, 19. September 2013

ACMoVe 2013 "User-friendly Mobilitly – Trends, Challenges and Innovations”, Aachen, 19. – 20.09.2013
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)

Potenzial und Anforderungen an einen Kältespeicher für einen hybridisierten LkwDonnerstag, 19. September 2013

13. Karlsruher Fahrzeugklima Symposium, Karlsruhe, 19.09.2013
Dipl.-Ing. T. Lichius, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. J. Gissing, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. P. Jeck, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Truck tyre rolling resistance measurements on real roads with a mobile tyre test rigDonnerstag, 12. September 2013

Science meets Tires 2013, Aachen, 11. – 12.09.2013
Dipl.-Ing. O. Sipply, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. C. Bachmann, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Univ. Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

Designs on ElectromobilityMontag, 01. Juli 2013

Pan European Networks "Government", Ausgabe 07/2013
Dipl.-Ing. M. Lesemann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)

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