Vorträge und Artikel
Anwendung des OSEK-Betriebssystems am Beispiel der Betriebsstrategie eines HybridfahrzeugsMontag, 04. Oktober 1999
Kolloquium 1999, Aachen, 04.-06.10.1999
Dipl.-Ing. C. Amsel, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. C. Renner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. K. Wittek, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dr.-Ing. H. Brock, Vector Informatik GmbH, Stuttgart
Dynamic Tyre Properties Under Combined Slip Situations in Test and SimulationMittwoch, 30. Juni 1999
EAEC Barcelona 1999, European Automotive Congress, Barcelona, 30.06.-02.07.1999
Dipl.-Ing. P. Holdmann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Köhn, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. J. Holtschulze, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
European Electric Vehicle Fleet Demonstration with ZEBRA BatteriesMontag, 01. März 1999
1999 SAE International Congress and Exposition, Detroit, 01.-04.03.1999
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Priv.-Doz. Dr.-Ing. J. W. Biermann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Bernd Kaufmann, Adam Opel AG
Harald Hacker, AEG Anglo Batteries GmbH
A Versatile Test-Vehicle for ACC-Systems and ComponentsMontag, 08. Februar 1999
Euromotor, Aachen, 08.-09.02.1999
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. M. Weilkes, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. K. Breuer, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Virtuelles Prototyping zur Entwicklung von Fahrwerk-Regelungssystemen mit ADAMS und MATRIX xMontag, 05. Oktober 1998
7. Aachener Kolloquium 05.-07.10.1998
Dipl.-Ing. A. Pruckner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Bedarfsgeregelter AllradantriebMontag, 05. Oktober 1998
7. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 05.-07.10.1998
Dipl.-Ing. T. Zemmrich, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Tae-Hwa Lee, Hyundai Motor Company, Kyunggi-Do
Moderne Prüfstandstechnologie für das FahrwerkDienstag, 01. September 1998
ATZ 100 (1998), Nr. 09.1998
Dipl.-Ing. P. Köhn, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. P. Holdmann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Hybridantriebe - Strukturvarianten, Betriebsstrategien sowie deren Vor- und NachteileDonnerstag, 26. März 1998
5. Symposium "Elektrische Straßenfahrzeuge", Technische Akademie, Esslingen, 26.-27.03.1998
Priv.-Doz. Dr.-Ing. J. W. Biermann, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Das Elektroauto, Slalom zwischen den InteressenMittwoch, 23. Oktober 1996
Haus der Technik: IV. Essener Elektroauto-Tagung, 23.-24.10.1996
Prof. Dr.-Ing. H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
'Fahrwiderstände' für das Elektroauto – können wir sie überwinden?Dienstag, 17. Oktober 1995
Haus der Technik: Elektrofahrzeuge, München, 17.10.1995
Prof. Dr.-Ing H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. R. Bady, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)
Dipl.-Ing. C. Renner, Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika)