Vorträge und Artikel
Ride Comfort Enhancement using Deep Reinforcement LearningDienstag, 06. Oktober 2020
29. Aachener Kolloquium Sustainable Mobility, Aachen 05. – 07.10.2020
Guru Bhargava Khandavalli, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
The rounD Dataset: A Drone Dataset of Road User Trajectories atRoundabouts in GermanyMittwoch, 23. September 2020
IEEE ITSC 2020, Rhodos, Griechenland, 20.09.2020 - 23.09.2020
Robert Krajewski, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Tobias Moers, fka GmbH
Julian Bock, fka GmbH
Lennart Vater, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Concept Development for a Functionally Integrated Lightweight Battery Housing with Special Consideration of the Joining TechnologyMittwoch, 16. September 2020
Aachen Body Engineering Days 2020, Aachen, 15.+16.09.2020
Christopher Krüger, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University
Tobias Schmolke, M.Sc., Laboratory for material and joining technology (LWF) Paderborn University
Dipl.-Ing. David Merdivan, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University
Sebastian Spohr, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University
Prof. Dr.-Ing. Peter Urban, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) RWTH Aachen University
Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut, Laboratory for material and joining technology (LWF) Paderborn University
Occupant Safety in Highly Automated Vehicles - Challenges of Rotating Seats in Future Crash ScenariosDienstag, 08. September 2020
International Research Council on Biomechanics of Injury (IRCOBI) 2020, 08. – 10.09.2020, München
Julian Becker M.Eng., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Dr.-Ing. Gian Antonio D'Addetta, Robert Bosch GmbH
Maja Wolkenstein, Robert Bosch GmbH
Freerk Bosma, Siemens Industry Software and Services B.V.
Ruud Verhoeve, Siemens Industry Software and Services B.V.
Dr.-Ing. Michael Sprenger, ZF Friedrichshafen AG
Dr.-Ing. Swen Schaub, ZF Friedrichshafen AG
Dr.-Ing. Michael Hamacher, fka GmbH
Neural-Networks-Based Modeling of Automotive Perception Errors Using Drones as Reference SensorsDienstag, 23. Juni 2020
Intelligent Vehicles Symposium 2020, Las Vegas, USA, 23.06.2020 - 26.06.2020
Robert Krajewski, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Michael Hoss, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Adrian Meister,
Fabian Thomsen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Julian Bock,
Lutz EcksteinInstitut für Kraftfahrzeuge (ika)
HMI Concept for Safe Driving Mode TransitionsMittwoch, 25. März 2020
ATZ worldwide 122 (2020) 4, S. 26–31
Depner, Nico, fka
Bavendiek, Jan, ika
Knöß, Stefan, ZF
Uhlig, Markus, Faurecia
Potentials of low-carbon aluminium products in automotive applicationsDienstag, 26. November 2019
European Aluminium Congress 2019, 25. + 26. November 2019, Düsseldorf
Dipl.-Ing. Kristian Seidel, fka GmbH
Dinesh Thirunavukkarasu M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Stig Tjøtta, Norsk Hydro ASA
Low-Carbon Aluminium Products – Potentials in Automotive Applications from a Full Life Cycle PerspectiveMittwoch, 20. November 2019
Fahrzeuge von morgen 2019, 19. + 20. November 2019, Frankfurt am Main
Dipl.-Ing. Leif Hagebeuker, Norsk Hydro ASA
Dinesh Thirunavukkarasu M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Von der Prozess- zur Struktursimulation laserstrahlgeschweißter ultrahochfester StähleDonnerstag, 07. November 2019
Simulationsforum Schweißen und Wärmebehandlung 2019, Weimar, 05. – 07.11.2019
Daniel Ruf M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Fatma Akyel M.Sc., Institut für Schweißtechnik und Fügetechnik (ISF) - RWTH Aachen University
The full vehicle assessment model within the ALLIANCE projectDonnerstag, 19. September 2019
Future of Automotive Lightweighting Day, 19. September 2019, Aachen
Dinesh Thirunavukkarasu M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
The light weighting impact of the ALLIANCE projectDonnerstag, 19. September 2019
Future of Automotive Lightweighting Day, 19. September 2019, Aachen
Sebastian Spohr M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Agile und interdisziplinäre Entwicklungsansätze für Fahrzeuge von morgenDienstag, 17. September 2019
Aachener Karosserietage 2019, 17. + 18. September, Aachen
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Dinesh Thirunavukkarasu M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Dipl.-Ing. Kristian Seidel, fka GmbH
Challenges in Automotive HMI-Development – The Need for new Methodological ApproachesMontag, 09. September 2019
28th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology, Aachen, 2019
Bavendiek, J., ika
Eckstein, L., ika
Olschewski, I., fka
Validation of Predictive Vehicle Operating Strategies with an Environment-in-the-Loop ApproachMittwoch, 17. Juli 2019
WKM-Symposium 2019, Karlsruhe, 17.07.2019
Yiqun Xia (ika)
Lutz Eckstein (ika)
Lightweight design solutions in the automotive sector: Impact analysis for a door structureDonnerstag, 04. Juli 2019
KES-SDM-2019, 04.07.2019, Budapest
Massimo Delogu, Francesco Del Pero, Università degli Studi di Firenze
Marcos Ierides, Violeta Fernandez, Bax Innovation Consulting
Kristian Seidel, fka GmbH
Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Potentials of Modern Active Suspension Control Strategies - From Model Predictive Control to Deep Learning ApproachesMittwoch, 26. Juni 2019
10. ChassisTechPlus 2019, München 25. – 26.06.2019
Guru Bhargava Khandavalli, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Dr.-Ing. Marcus Kalabis, Ford Werke GmbH
Daniel Wegener, fka GmbH
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University
Sustainable and cost efficient lightweight design by the use of innovative material and manufacturing technologiesDienstag, 04. Juni 2019
Automotive Engineering Expo Congress 2019, 04.06.2019, Nuremberg
David Joglar, Toyota Motor Europe (TME)
Dinesh Thirunavukkarasu, Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University
Potenzieller gesellschaftlicher Nutzen durch zunehmende FahrzeugautomatisierungFreitag, 12. April 2019
Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, BASt-Bericht F 128
Christian Rösener, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Jan Sauerbier, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Adrian Zlocki, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Friederike Hennecke, Institut für Straßenwesen (isac)
Dirk Kemper, Institut für Straßenwesen (isac)
Markus Oeser, Institut für Straßenwesen (isac)
Auslegung und Validierung funktionsintegrierter Interieurbauteile zur energieeffizienten FahrzeugbeheizungMittwoch, 03. April 2019
PIAE – Plastics in Automotive Engineering, Mannheim, 03. – 04.04.2019
Marten Trenktrog, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Christoph Massonet, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Damian Backes, M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. Jan Ludwig, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Potenziale für semistrukturelle Serienbauteile aus Epoxid-SMCFreitag, 01. März 2019
lightweight.design 1/2019, Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Dr.-Ing. Leif Ickert, Vestaro GmbH
Jan Bochinger M.Sc., Vestaro GmbH
Sebastian de Nardo M.Sc., Evonik Resource Efficiency GmbH
Dinesh Thirunavukkarasu M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University