Vorträge und Artikel
Guidelines for Pedestrian Friendly Windscreen Designs Considering Probabilistic Fracture BehaviorMontag, 08. Juni 2015
24th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV) Gothenburg, Schweden, 08. – 11.06.2015
Dipl.-Ing. F. Nuß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
DI A. Teibinger, Kompetenzzentrum – Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH
Evaluation and Sign-off Methodology for Automated Vehicles based on Relevant Driving SituationsMittwoch, 20. Mai 2015
18. SafeTRANS Industrial Day, Renningen, 20.05.2015
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Hybridisierung und Downsizing für Langstrecken-Lkw – Ergebnisse aus dem EU-Projekt COnVENienTDonnerstag, 07. Mai 2015
36. Internationales Wiener Motorensymposium, Wien, Österreich, 07. – 08.05.2015
Dipl.-Ing. R. Hummel, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. B. Mohrmann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr. Ir. J. Kessels, DAF Trucks NV
Methodenbaukasten zur Bewertung der automatisierungsrelevanten Dimensionen der Fahrer-Fahrzeug-InteraktionDonnerstag, 16. April 2015
Fahrerassistenz und Aktive Sicherheit – Haus der Technik, Essen, 16. – 17.04.2015
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
M. Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
Automatisierte Fahrzeuglängsführung zur Optimierung der Energieeffizienz unter Nutzung kooperativer InformationenMittwoch, 01. April 2015
Dissertation, ISBN 978-3-940374-90-5, April 2015
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. P. Themann
Forschungsbedarf zum hochautomatisierten Fahren – PROMETEUS 4.0?Donnerstag, 19. März 2015
17. VDA Technischer Kongress, Filderstadt, 19. – 20.03.2015
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
„Bitte übernehmen Sie das Fahren!“ Ein multimodaler Vergleich von ÜbernahmestrategienDonnerstag, 12. Februar 2015
16. Braunschweiger Symposium, Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (AAET), 12. – 13.02.2015, Braunschweig
Dipl.-Psych. I. Petermann-Stock, Volkswagen AG
Dr. rer. nat. L. Hackenberg, Volkswagen AG
T. Muhr, Audi AG
J. Josten M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Integrierte Bewertung aktiver FußgängerschutzsystemeFreitag, 02. Januar 2015
Automobiltechnische Zeitschrift ATZ, Springer Vieweg, 01/2015
Dipl.-Ing. D. Raudszus, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. M. Hamacher, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen (fka)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Market-oriented Design of Electrified Commercial VehiclesDienstag, 09. Dezember 2014
International Automotive Congress 2014, Shanghai, China, 09.12.2014
Prof. Dr.-Ing. J.-W. Biermann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Wirt.-Ing. N. Neumann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Implementierung einer bruchstatistischen Methodik zur Prognose des Versagenszeitpunktes von spröden Werkstoffen bei Impakt-Belastung für die explizite FEMDienstag, 02. Dezember 2014
SIMVEC 2014, Baden-Baden, 18. – 19.11.2014
Dipl.-Ing. A. Herkenhoff, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. F. Nuß, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Consumer-Based Analysis of Connected Car Services for Plug-in Electric Vehicles (PEVs)Dienstag, 02. Dezember 2014
EEVC – European Electric Vehicle Congress 2014, Brüssel, Belgien, 02. – 05.12.2014
Dipl.-Wirt.-Ing. C. Burkard, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
J. Heckmann M.Sc., RWTH Aachen University
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Optimization of OEM Powertrain Portfolios through Holistic Market ModelingDienstag, 02. Dezember 2014
EEVC – European Electric Vehicle Congress 2014, Brüssel, Belgien, 02. – 05.12.2014
Dipl.-Wirt.-Ing. N. Neumann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Volksw. A. Hackbarth, Institut für Future Energy Consumer Needs and Behavior (FCN)
Univ.-Prof. Dr. R. Madlener, Institut für Future Energy Consumer Needs and Behavior (FCN)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Experteneinschätzung quantitativer technischer Parameter – Erkenntnisse einer Delphi-Studie zum Einsatz von Brennstoffzellen im KraftfahrzeugMontag, 01. Dezember 2014
Zeitschrift für Zukunftsforschung, S. 41 – 60, Ausgabe 2, Jg. 3, 12/2014
Dipl.-Ing. M. Thoennes, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
A. Busse M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Forecast of Performance Parameters of Automotive Fuel Cell Systems – Delphi Study ResultsMontag, 01. Dezember 2014
Fuel Cells, S. 781 – 791, Volume 14, Issue 6, Ausgabe 12/2014
Dipl.-Ing. M. Thoennes, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
A. Busse M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Verbesserung der Fahrzeugpositionierung beim induktiven Laden durch situationsabhängige DatenfusionFreitag, 28. November 2014
DGON – Symposium: Positionierung und Navigation für Intelligente Transportsysteme, Berlin, 20. – 21.11.2014
S. Klaudt M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. F. Christen, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen (fka)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Precise Positioning for Inductive Charging of Electric Vehicles by means of RFID TechniquesDienstag, 25. November 2014
AVEC 2014, Tokio, Japan, 22. – 26.09.2014
Dipl.-Ing. F. Christen, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen (fka)
S. Klaudt M.Sc., Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. G. Geulen, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Automated Driving Applications and Technologies for Intelligent Vehicles – AdaptIVeDienstag, 04. November 2014
4. Aachen Colloquium China, Beijing, China, 04. – 06.11.2014
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrzeuge mbH Aachen (fka)
Dipl.-Ing. F. Fahrenkrog, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. A. Knapp, Daimler AG
Customer-oriented Vehicle Engineering – Strategies for Market-based Powertrain Portfolio PlanningMittwoch, 22. Oktober 2014
IDEA League Mobility Summer School, Aachen, 22. – 26.10.2014
Dipl.-Wirt.-Ing. N. Neumann, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Fuel cell – Battery hybrid systems for auxiliary power unitsSonntag, 19. Oktober 2014
IEEE 2014 International Conference on Renewable Energy Research and Applications (ICRERA), Milwaukee, USA, 19. – 22.10.2014
Dipl.-Ing. C. Krupp, Institut für Energie- und Klimaforschung, Elektrochemische Verfahrenstechnik (IEK-3), FZ Jülich
Dr.-Ing. R. C. Samsun, Institut für Energie- und Klimaforschung, Elektrochemische Verfahrenstechnik (IEK-3), FZ Jülich
Prof. Dr.-Ing. R. Peters, Institut für Energie- und Klimaforschung, Elektrochemische Verfahrenstechnik (IEK-3), FZ Jülich
Univ.-Prof. Dr.-Ing. D. Stolten, Institut für Energie- und Klimaforschung, Elektrochemische Verfahrenstechnik (IEK-3), FZ Jülich
Dr.-Ing. B. Gnörich, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dipl.-Ing. S. Baltzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Driver-pedestrian-interaction in pedestrian road crossing eventsDonnerstag, 09. Oktober 2014
FISITA World Automotive Congress, Maastricht, Niederlande, 02. – 06.06.2014
Dipl.-Ing. A. Pütz, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)
Dr.-Ing. A. Zlocki, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka)
Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika)