Dissertationen

Am Insitut für Kraftfahrzeuge (ika) gilt die Promotion als Teil der beruflichen Praxis und ist deshalb größtenteils anwendungsorientiert. Während der Promotionsphase sind die Promovierenden in der Regel als wissenschaftliche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Institut beschäftigt und erwerben berufliche Erfahrungen.

Nr.	Titel	Autor*in
232/20	Auslegung einer energieeffizienten Vorderachse für ein radindividuelles Steer-by-Wire System	Benjamin Burkhard Schwarz
231/20	Optimierung von Fahrzeug-Produktportfolios vor dem Hintergrund der Europäischen CO2-Regulierung	Nils Neumann
230/19	Universell nutzbare Geschwindigkeitsschätzung für Pkw-Regelsysteme	Stephan Poltersdorf
229/19	Gewichts- und sicherheitsoptimierte Karosserieauslegung für elektrische Leichtfahrzeuge	Johannes Heinrich Stein
228/19	Crash-Management-System auf Basis von Aluminium und geflochtenem CFK	Ralf Matheis
227/19	Szenariengestützte Nutzungspotenzialanalyse von CCS-Schnellladeinfrastruktur auf das individuell wahrgenommene Nutzungspotenzial von Elektrofahrzeugen	Julia Krause
225/19	Leichtbau mittels Metall-Faserverbund-Sandwichmaterialien in Fahrzeugkarosserien	Thorolf Schulte
224/19	Akustik- und Thermoverhalten eines elektrischen Flächenheizsystems für Fahrzeuganwendungen	Marc Pingel
223/18	Beeinflussung der Reifentemperatur zur Reduzierung des Rollwiderstands von Nutzfahrzeugen	Oliver Sipply
222/18	Einfluss des Fahrerblick- und Lenkverhaltens in der Kontrollierbarkeitsprüfung von falschausgelösten Lenkeingriffen	Andreas Pütz

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Service

Kooperationen

Adresse

Institut für Kraftfahrzeuge
RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7
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+49 241 80 25600