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Dissertationen

Am Insitut für Kraftfahrzeuge (ika) gilt die Promotion als Teil der beruflichen Praxis und ist deshalb größtenteils anwendungsorientiert. Während der Promotionsphase sind die Promovierenden in der Regel als wissenschaftliche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Institut beschäftigt und erwerben berufliche Erfahrungen.

Nr. Titel Autor*in
229/19 Gewichts- und sicherheitsoptimierte Karosserieauslegung für elektrische Leichtfahrzeuge Johannes Heinrich Stein
228/19 Crash-Management-System auf Basis von Aluminium und geflochtenem CFK Ralf Matheis
227/19 Szenariengestützte Nutzungspotenzialanalyse von CCS-Schnellladeinfrastruktur auf das individuell wahrgenommene Nutzungspotenzial von Elektrofahrzeugen Julia Krause
225/19 Leichtbau mittels Metall-Faserverbund-Sandwichmaterialien in Fahrzeugkarosserien Thorolf Schulte
224/19 Akustik- und Thermoverhalten eines elektrischen Flächenheizsystems für Fahrzeuganwendungen Marc Pingel
223/18 Beeinflussung der Reifentemperatur zur Reduzierung des Rollwiderstands von Nutzfahrzeugen Oliver Sipply
222/18 Einfluss des Fahrerblick- und Lenkverhaltens in der Kontrollierbarkeitsprüfung von falschausgelösten Lenkeingriffen Andreas Pütz
221/18 Generierung quasi-rollender Prüfstandsanregungssignale für ein gekoppeltes Reifen-Fahrbahn-System Tobias Rainer Winkler
220/18 Echtzeitfähiges hybrides Reifenmodell zur Verwendung in der Vollfahrzeugsimulation Dirk Henrichmöller
219/18 Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich Ulrich Theo Schröder

Adresse

Institut für Kraftfahrzeuge
RWTH Aachen University
Steinbachstraße 7
52074 Aachen · Deutschland

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+49 241 80 25600

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