![[Logo: Institut für Kraftfahrzeuge]](https://www.ika.rwth-aachen.de/images/ika-logo-a-blau-blau-rgb.svg){kind=logo}
Über 120 Jahre Forschung und Entwicklung
Seit über 120 Jahren gehen wir in unserer Forschung grundlegenden Fragen der Fahrzeugtechnik sowie konkreten Anwendungsfällen nach. Als eine von wenigen öffentlichen Forschungseinrichtungen weltweit sind wir am ika in der Lage, das Gesamtfahrzeug einschließlich seiner Systeme und komplexen Wechselwirkungen zu beforschen.
Mobilität ist eines der zentralen Grundbedürfnisse – sie in einer stetig komplexer werdenden Welt allen Menschen zu ermöglichen, ist unser Antrieb und unsere Aufgabe.
![[Foto: Deliver]](https://www.ika.rwth-aachen.de/images/forschung/forschung.jpg)
Unsere Forschungsbereiche im Überblick:
![[Foto: Fahrsimulator]](https://www.ika.rwth-aachen.de/images/forschung/pruefstaende/dynfahrsimulator.jpg)
Ausstattung
Moderne Prüfstände, aktuelle CAE-Tools sowie Forschungsfahrzeuge bilden die Basis unserer anwendungsnahen Forschung.
Academy
Themenspezifische Weiterbildungen für Unternehmen, um diese auf die automobile Zukunft vorzubereiten.
![[Foto: Studierende]](https://www.ika.rwth-aachen.de/images/lehre/STU_0064_digital_rgb.webp)
Studierende
Unsere Fachkompetenz in der Forschung bildet die Basis für das umfassende Angebot von Lehrveranstaltungen und die Betreuung von studentischen Arbeiten.
Karriere
Als eine unserer wesentlichen Aufgaben sehen wir die Förderung und Ausbildung des wissenschaftlichen Nachwuchses.
Aktuelles
Mittwoch, 18. März 2026
Mobilität der Zukunft: Spatenstich mit Ministerin Mona Neubaur und Mi
In Aachen lernen Flugobjekte miteinander zu sprechen. Welche Fähigkeiten können kleine unbemannte…
Mittwoch, 18. Februar 2026
BaLSaM: RWTH und Partner entwickeln innovative Straßen-geräuschsimul
Das Projekt BaLSaM hat erfolgreich ein innovatives Tool zur Auralisierung von Straßenverkehrslärm in unterschiedlichen…
Donnerstag, 15. Januar 2026
„Dynamisches Laden“: RWTH beweist Praxistauglichkeit umgerüsteter
Aachen – Das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) und der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“…
Dienstag, 25. November 2025
Hi-Drive Final Event: Europe’s Flagship Automated Driving Project Re
Brussels, Belgium. After four and a half years of pioneering research and large-scale testing, the European…
![[Titelbild zur Veranstaltung]](/images/veranstaltungen/logo-girlsday.svg){kind=logo}
![[Titelbild zur Veranstaltung]](/images/veranstaltungen/2025/tag-des-maschinenbaus-2025.webp)
![[Logo: autotech.agil]](/images/projekte/autotech/autotechagil_Logo_rgb_positiv.svg){kind=logo}
![[Logo: E-Jet]](/images/projekte/e-jet/Logo_E-Jet_rgb.svg){kind=logo}
![[Logo: SpeedE]](/images/projekte/speede/speede-logo.svg){kind=logo}
Forschungsprojekte
Automatisiertes Fahren
Profilbereich Mobility and Transport Engineering (MTE)
Der Profilbereich Mobility and Transport Engineering (MTE) der RWTH Aachen University vereint die Expertise von 26 Instituten…
Energie- und Antriebssysteme
H2UpScale
Das übergeordnete Ziel des H2UpScale-Projekts ist die Entwicklung, Herstellung, Erprobung und Validierung von wichtigen…
Automatisiertes Fahren
6GEM+
Als einer von vier nationalen 6G-Transfer-Hubs knüpft 6GEM+ nahtlos an die Forschung des vorhergehenden Forschungs-Hubs…
Fahrzeugkonzepte und -design
Shift2Zero
Das EU-geförderte Projekt "Shift2Zero" hat sich zum Ziel gesetzt, eine nachhaltige und effiziente urbane Logistik durch…